Autoritatea federală de transport din Germania (KBA) a publicat un raport referitor la o amplă campanie de rechemare pentru mașinile Skoda Octavia și Superb echipate cu motoare diesel EA288. Motorul este unul dintre cele pentru care VW a declanșat uriașul scandal Dieselgate din SUA și apoi din restul lumii.
Vânzările de automobile ale grupului Volkswagen au scăzut în primele șase luni ale acestui an, din cauza declinului substanțial înregistrat pe piața din China în acest interval. Confruntat cu o concurență tot mai puternică din partea mărcilor locale, brandurile grupului au pierdut aproximativ 150.000 de clienți față de anul trecut, în trimestrul al doilea al anului.
Klaus Zellmer, CEO al mărcii Skoda, este de părere că sfârșitul motoarelor cu benzină și motorină nu este încă aproape și începe să militeze pentru o strategie care seamănă foarte mult cu cea pe care au anunțat-o în ultimii ani șefii Dacia.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au crescut in martie 2024 cu +34.58% fata de aprilie 2023, atingand un volum de 13.276 unitati, conform datelor ACAROM. Acest boost imens dat pietei auto de la noi este datorat debutului programului Rabla 2024.
Skoda, subsidiară a Volkswagen AG, intenţionează să intre în segmentul vehiculelor electrice accesibile prin viitorul model Epiq care va costa aproximativ 25.000 de euro şi va fi prezentat anul viitor.
Organizația Green NCAP a lansat în premieră clasamentul celor mai economice și mai puțin poluante automobile din Europa, bazat pe cifrele obținute în testele de consum. Clasamentul are categorii pentru mașini electrice, diesel și benzină, dar și pe tipuri de caroserii.
Vânzările de autoturisme din România au reuşit să încheie anul 2023 cu un avans apropiat de cel preconizat în urmă cu 12 luni, însă ultima lună din an a venit cu o scădere importantă, de peste 25 de procente.
Rezultatele de vânzări ale grupului Volkswagen arată că, în pofida unui an de revenire după criza de semiconductori, mai sunt piețe care frânează revenirea companiei la cifrele din anii precedenți crizei. Cea mai mare problemă este China, care a adus câteva procente în minus pe toate cele trei trimestre.
Cel mai mic automobil din gama Skoda va face obiectul unei rechemări de siguranță, ca urmare a identificării unor probleme serioase la airbagurile frontale. Sistemul european de alerte privind produsele de consum de pe piața din UE precizează că există un risc crescut de accidentare.
Skoda a lansat noua generație a SUV-ului Kodiaq, însă chiar la lansare CEO-ul mărcii a anunțat că acesta nu va mai fi vândut pe cea mai mare piață auto a lumii, China, din cauza rezultatelor slabe ale generației anterioare. Marca s-ar putea retrage din China în perioada următoare.