Toyota Motor se va asocia cu alţi patru producători auto japonezi pentru a explora viabilitatea unor carburanţi alternativi nepoluanţi pentru automobilele cu combustie internă, între care hidrogenul şi carburanţi sintetici derivaţi din biomasă, transmite Reuters.
.Compania japoneză Subaru a prezentat joi primul său vehicul integral electric, SUV-ul Solterra, care este rezultatul unui proiect dezvoltat în ultimii doi ani împreună cu Toyota Motor, cel mai mare acţionar al său.
Administraţia americană pentru siguranţa traficului (NHTSA) a anunţat marţi că a deschis o anchetă asupra a 30 de milioane de vehicule fabricate în SUA de diverşi producători auto care sunt echipate cu airbag-urile defecte produse de grupul nipon Takata, transmite Reuters. Este vorba de modele din anii 2001 – 2019, iar analiza tehnică vizează 1.384 de diferite modele de vehicule modele.
Suzuki Motor Corporation (Suzuki), Subaru Corporation (Subaru), Daihatsu Motor Co. Ltd. (Daihatsu), Toyota Motor Corporation (Toyota) și Mazda Motor Corporation (Mazda) au ajuns la un acord pentru a dezvolta împreună specificații tehnice pentru sistemele și dispozitivele de comunicații de ultimă generație ale vehiculelor și pentru a promova utilizarea cotidiană a modelelor de comunicații, profitând de serviciile conectate pentru a face legătura între automobile și societate cu scopul de a crea noi valori și servicii, care să fie standardizate pentru furnizarea timpurie a unor servicii mai sigure și mai satisfăcătoare.
Subaru recheamă aproape 877.000 de vehicule vândute pe piața din SUA în cadrul a două operațiuni. Sunt afectate modelele Subaru Impreza, Crosstrek, Crosstrek Hybrid și Forester.
Producători auto din întreaga lume opresc linii de asamblare a vehiculelor din cauza lipsei semiconductorilor, în unele cazuri din cauza măsurilor SUA împotriva unor producători chinezi de cipuri, potrivit unor oficiali din industrie, citaţi de Reuters.
Vânzările de automobile ale Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Subaru şi Mazda au suferit puternice scăderi în august în SUA, de circa 20%, în timp ce sectorul încearcă să îşi revină în urma efectelor pandemiei de COVID-19, informează agenţia EFE.
Constructorul auto japonez Toyota Motor Corp intenţionează să îşi majoreze participaţia pe care o deţine la rivalul Subaru Corp până la cel puţin 20%, de la aproximativ 17% în prezent, în cadrul unui acord conform căruia şi Subaru va prelua o mică participaţie la Toyota, au declarat vineri pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.