Sfidând criticile, primul vehicul complet electric al constructorului italian Ferrari NV a devenit cea mai scumpă mașină nouă vândută vreodată la o licitație, fiind adjudecat pentru 40 de milioane de dolari, transmite Bloomberg.
În cadrul prestigioasei săptămâni auto de la Monterey (California), Casa din Maranello a dezvăluit cel mai recent proiect exclusivist din cadrul diviziei Special Projects: Ferrari CZ26. Creat la comanda expresă a unui client din Statele Unite și desenat de echipa Ferrari Design Studio sub atenta îndrumare a lui Flavio Manzoni, CZ26 reprezintă o reinterpretare avangardistă a conceptului clasic de berlinetta supersportivă.
Ferrari tocmai a detonat o bombă tehnologică și emoțională pentru pasionații de automobile puriste. Constructorul din Maranello a dezvăluit oficial noul Ferrari 12Cilindri Manuale, o serie ultra-exclusivă limitată la doar 1.111 unități. Mașina marchează întoarcerea spectaculoasă a legendarei grile metalice de ghidare a treptelor de viteză și a pedalei de ambreiaj, însă într-o interpretare revoluționară, complet digitală.
În lumea hiper-luxului auto, banii nu sunt niciodată singura monedă de schimb. Poți să ai 500.000 de euro în cont, dar dacă numele tău nu se află pe lista „aleșilor”, s-ar putea să privești de pe margine cum se livrează ultimul hypercar. Recent, zvonurile din industrie sugerează că Ferrari a introdus o nouă regulă nescrisă, menită să accelereze tranziția către electric: pentru a avea privilegiul de a achiziționa viitoarele modele de colecție, clienții trebuie să își dovedească „loialitatea” cumpărând Ferrari Luce, primul model full-electric al mărcii.
Informația este complet reală și confirmă un șoc major pe piețele financiare din Milano și New York. Prezentarea oficială a noului model Luce—primul vehicul 100% electric din istoria căluțului cabrat—a fost întâmpinată cu un val masiv de scepticism de către investitori și fani, determinând prăbușirea acțiunilor și topirea a peste 9 miliarde de dolari din valoarea de piață a companiei (echivalentul a aproximativ 8,5 miliarde de euro).
Gata, s-a terminat așteptarea. Ferrari a dezvăluit în sfârșit modelul Luce, prima sa mașină complet electrică. Și, să fim complet sinceri, reacțiile sunt exact cele la care vă așteptați: un amestec de uimire, palme lovite de frunte și întrebarea legitimă: „Chiar trebuia să arate așa?”.
Blocajele din Strâmtoarea Ormuz, generate de războiul cu Iranul, încep să afecteze industria auto de lux, pe fondul unei crize globale de uleiuri de bază esenţiale pentru motoarele de înaltă performanţă, transmite CNBC.
Constructorul italian de automobile sportive Ferrari a stabilit un preț preliminar de aproximativ 550.000 de euro pentru prima sa supermașină complet electrică, care va fi prezentată luna viitoare la Roma, informează Bloomberg, citând surse din apropierea acestui dosar.
Piața celor mai scumpe și exclusiviste automobile din lume primește o lovitură devastatoare. Din cauza escaladării războiului și a închiderii de facto a Strâmtorii Hormuz de către Iran, marii constructori de lux au decis să suspende livrările către Orientul Mijlociu. Pentru regiunea care reprezenta „paradisul” supercarurilor, accesul la noile modele de la Maranello sau Crewe a devenit o provocare logistică fără precedent.
Mult așteptatul proiect „Apple Car” s-ar putea să nu fi văzut niciodată lumina zilei, dar viziunea gigantului tehnologic american prinde acum viață prin intermediul primului vehicul electric produs de Ferrari. Botezat „Ferrari Luce” (Lumină, în italiană), acest bolid ultra-exclusivist dispune de un interior spectaculos, creat de nimeni altul decât Sir Jony Ive, legendarul designer care a dat formă iPhone-ului.