Etichetă: Hyundai

Piața auto din România, frână bruscă în iulie 2026: Scădere masivă de peste 28%. Hyundai se prăbușește în clasament

auto

Piața de autoturisme noi din România a înregistrat un recul sever în luna iulie 2026. Înmatriculările au scăzut cu 28,25% comparativ cu perioada similară a anului trecut, atingând un volum de doar 11.740 de unități. Această scădere accentuată din mijlocul verii trage în jos și bilanțul cumulat: în primele șapte luni ale anului 2026, au fost înmatriculate 76.590 de autoturisme noi, marcând o scădere de -5,7% față de intervalul ianuarie-iulie 2025 (când se înregistrau 81.182 de unități).

Hyundai Motor ratează estimările pentru T2, dar își menține țintele anuale prin lansarea noilor generații Tucson și Avante/Elantra

auto

Producătorul auto sud-coreean Hyundai Motor a raportat o scădere de 21% a profitului operațional în al doilea trimestru al anului, ratând estimările inițiale ale analiștilor finanțatori. Cu toate acestea, conducerea grupului își păstrează neschimbate prognozele financiare pentru întregul an, mizând pe o redresare accelerată în a doua jumătate, susținută de lansarea unor modele de volum masiv.

Hyundai și obsesia pentru „senzorial”: După ce ne-au vândut iluzia schimbării treptelor, acum vor să ne transforme mașina într-un… vibrator

auto

Dacă credeai că industria auto a atins apogeul inovațiilor inutile, mai gândește-te o dată. După ce Hyundai a lansat moda „fake gears” – acea funcție care simulează schimbarea treptelor la mașinile electrice pentru a alina suferința nostalgicului care plânge după o cutie manuală pe care oricum n-o mai are – coreenii au decis că e timpul pentru ceva și mai „emoționant”. Noua lor propunere? O tehnologie care transformă habitaclul într-un vibrator gigant pe roți.

Premieră mondială: Kia și Hyundai lansează „Plasma Care UVC”, tehnologia revoluționară care igienizează mașina în timp ce te afli în ea

auto

Grupul auto sud-coreean face un pas uriaș în evoluția siguranței și confortului auto. Kia Corporation și Hyundai Motor Company au dezvăluit Plasma Care UVC, prima tehnologie din lume care folosește o lampă cu plasmă pentru a steriliza habitaclul și a elimina mirosurile neplăcute, complet sigur pentru pasageri, chiar și în timpul mersului.

Opriți planeta, vreau să cobor: Noul Hyundai i20 a primit lumini de Lamborghini Revuelto. Putem să nu mai punem LED-uri de supercar pe toate mașinile de buget?

auto

Dragi designeri auto din întreaga lume, avem o rugăminte fierbinte, venită direct din inimă: vă rugăm noi frumos, nu mai puneți LED-uri de Lamborghini pe toate mașinile de buget! Abia am reușit, după lungi eforturi și rugăciuni, să scăpăm de valul de Dacii Logan și Duster tunate cu stopuri cu „Y-uri” luminate în stil Urus, iar acum industria ne lovește direct din fabrică. Noul Hyundai i20 a decis că vrea să fie supercar când se face mare.

Grupul Hyundai sub asediul chinezesc: Scăderi dramatice de vânzări și pierderea cotei de piață

auto

Grupul Hyundai se confruntă cu o criză profundă pe piața globală, fiind identificat drept unul dintre cei mai vulnerabili constructori în fața expansiunii fulminante a mărcilor chinezești. Suprapunerea profilului de client între mărcile sud-coreene și noii competitori din China a transformat Grupul Hyundai într-o victimă sigură a noii concurențe.

Adio, dar rămân cu noi: Mașinile electrice care dispar până în 2027

auto

Piața auto traversează o perioadă de schimbări bruște. Dacă în urmă cu câțiva ani majoritatea constructorilor își anunțau angajamentul total față de electrificare, astăzi multe companii își reduc planurile ambițioase. Pe fondul scăderii stimulentelor federale și a încetinirii cererii, mai mult de 10 modele de vehicule electrice (EV) sunt așteptate să dispară din portofolii până în 2027.

Hyundai și Kia domină topul satisfacției clienților de mașini electrice pentru al treilea an consecutiv

auto

Într-o piață tot mai competitivă, Hyundai și Kia își reconfirmă supremația în fața giganților tehnologici. Conform celui mai recent studiu National Customer Satisfaction Index (NCSI) dedicat sectorului vehiculelor electrice, cei doi producători sud-coreeni au obținut fiecare câte 80 de puncte (o creștere de 2 puncte față de anul trecut), ocupând prima poziție pentru al treilea an la rând.

Hyundai Ioniq 3: Noul „Aero Hatchback” care îmbină stilul sportiv al lui Veloster cu versatilitatea unui crossover

auto

Hyundai a dezvăluit oficial noul punct de intrare în gama sa electrică europeană: Ioniq 3. Descris de producători drept un „aero hatchback”, noul model transformă conceptul experimental de anul trecut într-o realitate de serie, împrumutând elemente estetice curajoase de la legendarul Veloster, dar adaptate pentru era mobilității sustenabile.