Etichetă: masini electrice

Noul Nissan Pixo devine geamănul electric al lui Renault Twingo, cu design pixelat și autonomie de 259 km

auto

Nissan readuce la viață o denumire familiară pentru a ataca segmentul mașinilor electrice accesibile de oraș. Noul Nissan Pixo revine ca un frate geamăn pentru viitorul Renault Twingo E-Tech și rudă apropiată cu Dacia Spring, mizând pe o estetică angulară, inspirată din grafica retro-digitală, și pe o platformă tehnică optimizată pentru mediul urban. Modelul va asigura punctul de intrare în gama electrificată a constructorului japonez în Europa și Marea Britanie, fiind poziționat direct sub viitorul Nissan Micra (dezvoltat, la rândul său, pe baza noii platforme a lui Renault 5).

Pariul istoric al Riadului: Startup-ul saudit Ceer a dezvăluit primele sale vehicule electrice, vizând statutul de forță auto regională

auto

Startup-ul saudit Ceer a prezentat oficial primele sale două modele de vehicule complet electrice și a anunțat lansarea a încă cinci modele până în 2030. Mișcarea face parte din strategia ambițioasă a Arabiei Saudite de a construi o industrie auto internă viabilă și de a reduce dependența istorică a regatului de veniturile din petrol. Denumite Exobot, cele două vehicule electrice din segmentul premium — un sedan și un SUV cu accente futuriste — vor intra pe piața din Arabia Saudită la începutul anului 2027.

Tesla, prinsă că a modificat discret specificațiile din manualul Model Y L în urma rapoartelor privind lăsarea suspensiei spate

auto

Tesla Model Y L, SUV-ul de top cu șase locuri produs la Gigafactory Shanghai, se află în prezent sub o atentă monitorizare în urma unui val de plângeri din partea proprietarilor privind „cedarea” sau lăsarea suspensiei spate. Pe măsură ce verificările continuă, discrepanțele apărute în specificațiile tehnice oficiale au sporit îngrijorările în rândul cumpărătorilor.

Fang Cheng Bao lansează Formula S cu baterie Blade Gen 2 și încărcare în 9 minute

auto

Piața vehiculelor electrice din China nu lasă loc de respiro. Fang Cheng Bao, divizia din portofoliul gigantului BYD orientată spre design expresiv și tehnologie de vârf, a lansat oficial pe piață noua gamă Formula S. Cunoscut până acum exclusiv pentru SUV-urile robuste din seria Bao și crossovere urbane din seria Tai, brandul face pasul direct în inima segmentului dominat de Xiaomi SU7 și Tesla Model 3, venind cu o dublă propunere de caroserie: o berlină clasică fastback și o variantă elegantă shooting brake, denumită Formula S GT.

Test Drive: Noua Mazda CX-6e pe drumurile din România – Pasiune japoneză, ADN electric

auto

Când spui Mazda, te gândești instinctiv la motoare aspirate cu cilindree generoasă, cutii automate clasice și un respect aproape religios pentru plăcerea pură a condusului (Jinba Ittai). Însă timpurile cer adaptare rapidă, iar noua Mazda CX-6e, pe care am pus-o recent la încercare pe traseele variate din România, reprezintă cel mai spectaculos și curajos pas făcut vreodată de niponi în era electrificării.

Iluzia celor 75.000: Parcul electric din România crește pe hârtie, dar piața îngheață la o cotă de doar 3%

auto

Parcul de vehicule electrice din România a atins oficial pragul psihologic de 74.541 de unități active, conform datelor centralizate de o platformă online. Deși cifra sună rotund și dă bine în rapoartele de sustenabilitate, realitatea din piață arată o răcire accentuată a apetitului pentru watt-oră.

În luna august 2026, au fost înmatriculate la nivel național doar 1.278 de vehicule electrice (1.162 de autoturisme și 116 autoutilitare). Raportat la cele 39.406 vehicule de toate tipurile intrate în circulație în aceeași lună, cota de piață brută a mașinilor pe baterii a atins un modest 3,24%. Dacă scădem și cele 44 de radieri definitive consemnate pe parcursul lunii, câștigul net al parcului național a fost de numai 1.234 de vehicule — un ritm modest pentru o piață cu peste 8 milioane de autovehicule înregistrate.

Leapmotor B03X: Noul crossover electric de segment B vizează democratizarea tehnologiei urbane

auto

Constructorul chinez Leapmotor își extinde ofensiva internațională cu Leapmotor B03X, un nou crossover electric de segment B dezvoltat de la zero pentru cerințele piețelor globale. Conceput ca un model urban inteligent, B03X aduce în prim-plan o formulă orientată spre accesibilitate: dimensiuni exterioare compacte, tehnologie de asistență de nivel 2 în echiparea standard și un habitaclu optimizat pentru cerințele de mobilitate ale familiilor tinere. Modelul marchează un pas important în extinderea portofoliului mărcii și consolidează filosofia Leapmotor de a oferi un raport competitiv între nivelul de dotări, tehnologia digitală și prețul de achiziție.

Foaia de parcurs a Chinei până în 2030: Vehiculele cu energie nouă vor reprezenta 70% din vânzări, alături de o consolidare dură a industriei

auto

China a publicat oficial cel de-al 15-lea plan cincinal de dezvoltare dedicat industriei vehiculelor conectate inteligente și cu energie nouă (NEV). Documentul strategic pentru perioada 2026–2030 trasează o direcție clară: accelerarea masivă a tranziției către propulsia electrică și conducerea autonomă, însoțită de o disciplinare riguroasă a pieței interne prin fuziuni forțate și combaterea supracapacității de producție.

Studiul care spulberă miturile: Mașinile electrice sunt cu cel puțin 25% mai ieftine la utilizare decât cele pe benzină în Europa, chiar și folosind exclusiv stații publice

auto

Într-o Europă în care litrul de benzină gravitează în jurul valorii de 2 euro (aproximativ 9 dolari pe galon), costurile de rulare devin principalul motor al tranziției energetice. Un amplu studiu realizat de organizația independentă Consiliul Internațional pentru Transport Curat (ICCT) arată că automobilele electrice cu baterii (BEV) au fost semnificativ mai rentabile în exploatare pe parcursul anului 2025 comparativ cu modelele cu motoare termice, indiferent de modalitatea aleasă pentru alimentare.

Panică la americani, liniște la noi: Toyota recheamă în service C-HR electric pentru că se oprește în mers

auto

Dacă ești posesor de mașină în România și citești știrile de peste Ocean, poți să răsufli ușurat și să-ți bei cafeaua liniștit. Noul val de rechemări care zguduie divizia electrică a celor de la Toyota nu ne privește aproape deloc, dintr-un motiv pe cât de simplu, pe atât de amuzant: la noi în țară, versiunea pur electrică a lui Toyota C-HR este practic inexistentă pe șosele. În timp ce românii au rămas fideli variantelor clasice hibride, americanii se pregătesc de cozi la reprezentanțe pentru o problemă demnă de comediile cu mașini electrice.