Porsche Taycan intră în Guinness World Records

Porsche Taycan a intrat în Guinness World Records™ pentru cel mai lung drift cu un automobil electric. Scena recordului mondial a fost Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring. Instructorul Porsche Dennis Retera a făcut 210 ture pe cercul de drift, lung de 200 de metri, fără ca roțile din față să fie vreodată în aceeași direcție ca și curba: timp de 55 de minute, expertul în drifting a acoperit un total de 42,171 de kilometri. Prin parcurgerea acestei distanțe maraton, Retera a obținut recordul mondial pentru cel mai lung drift continuu…

Tinerii șoferi au un risc de două ori mai mare decât adulții de a fi implicați într-un accident rutier

Conducerea mașinii în timp ce trimit mesaje pe telefon, postează un story pe Instagram sau verifică ultimele videouri pe TikTok reprezintă o problemă majoră pentru șoferii din generația tânără. La fel de periculoase sunt oboseala, consumul de alcool și depășirea vitezei legale – toate acestea au fost responsabile pentru aproape 2.500 de decese în rândul tinerilor în SUA în anul 2018, relevă un studiu analizat de o companie auto. 

10 ani de design Kodo la Mazda

În urmă cu zece ani, Mazda a prezentat pentru prima dată filosofia de design Kodo – și niciun concept de design nu a mai avut vreodată un impact atât de fundamental asupra companiei ca acesta. După un deceniu de Kodo, a venit timpul să ne uităm în urmă la realizările mărcii japoneze Mazda.

Un nou record mondial, posibil cu ajutorul anvelopelor de iarnă Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Nokian Tyres anunță stabilirea unui nou record mondial, confirmat oficial de Guiness drept „Cel mai rapid timp pentru împinsul unui autoturism pe o distanță de 1,6 km”. Această performanță a fost atinsă de către Jussi Kallioniemi, cu ajutorul anvelopelor de iarnă Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, care se remarcă printr-o rezistență extrem de redusă la rulare. Recordul a fost stabilit sâmbătă, 24 octombrie 2020, pe pista de testare Nokian Tyres din Nokia, Finlanda.

“Porsche Unseen” permite accesul publicului la concepte care nu au mai fost prezentate până acum

Sub titlul “Porsche Unseen”, Porsche publică pentru prima dată studii de design realizate între anii 2005 – 2019, care până acum au fost ținute sub cheie. Producătorul de mașini sport prezintă viziuni spectaculoase asupra a 15 mașini diferite. Studiile timpurii acoperă segmentele „Spin-offs”, „Little rebels”, „Hyper cars” și „What’s next?”. Astfel, Porsche oferă o perspectivă exclusivă asupra procesului său de proiectare – de la primul desen până la modelul finit, gata pentru producția de serie. „Oamenii de pretutindeni adoră designul atemporal și inovator al mașinilor noastre sport”, spune Oliver Blume,…

Istoria modelului Porsche Targa

Porsche a introdus primul 911 Targa la Salonul Auto Internațional de la Frankfurt, din septembrie 1965. Targa nu e nici cabriolet și nici coupé, nu e un hard-top și nici nu e limuzină, ci e ceva absolut nou: primul cabriolet cu standarde ridicate de siguranță din lume, cu roll-bar fix, pentru un plus de siguranță. Targa înseamnă că experiența condusului capătă valențe inedite, mașina putând fi configurată în variate feluri, datorită plafonului detașabil și a lunetei din plastic ce poate fi pliată. Astfel, automobilul poate fi condus cu plafonul complet…