Nu este niciodată prea devreme sau prea tarziu să ne gândim la anvelopele de iarnă. Timpul propice pentru a le achiziționa, după cum spun experții, ar fi începând cu luna septembrie, însă mai bine mai târziu decât niciodată. Cel mai important lucru pe care îl putem face pentru a ne pregăti mașina pentru o viitoare furtună de zăpadă sau pentru drumuri înghețate, este să ne asigurăm că va merge pe anvelopele potrivite sezonului.
Este o frază folosită frecvent în ultimul timp, dar este relevantă mai ales în această perioadă a anului. În timp ce încă ne bucurăm de vreme bună, este important să începem să ne pregătim și pentru iarnă. Iar unul dintre subiectele principale este schimbarea anvelopelor. Anvelopele de vară au performanțe mai slabe atunci când sunt folosite pe temperaturi scăzute și pe drumuri umede sau cu zăpadă și nu oferă aceeași siguranță.
Anvelopele se uzează în timp din cauza frecării pe diferite suprafețe. De asemenea mai mulți factori contribuie la distrugerea anvelopelor, câteodată prematur, și aceștia sunt tipul de cauciuc din care este farbricată anvelopa, greutatea exercitată asupra ei cât și presiunea din anvelopă.
Precipitațiile și vremea instabilă impun cerințe suplimentare în ceea ce privește caracteristicile anvelopelor și grija șoferilor în timpul condusului. Potrivit declarațiilor câtorva dintre reprezentanții Nokian Tyres legate de acest subiect, nu doar aderența anvelopei este esențială pentru a evita riscul acvaplanării.
AutoReport.ro, împreună cu AutoSoft continuă seria articolelor utile pentru cititorii noștri. Astăzi tratăm un nou subiect de interes: De ce trebuie ca anvelopele să aibă mereu presiunea recomandată: În primul rând, trebuie să spunem că datorită unei presiuni corecte a anvelopelor vei avea parte de confort, rezistență și performanță în timpul călătoriei.
Lansarea primului Porsche 911 GT3, în martie 1999, la Salonul Auto de la Geneva, a semnalat începutul unei noi ere pentru piloții de mașini sport. Ca niciun alt Porsche 911, GT3 reunește toate caracteristicile Porsche Motorsport. Dezvoltat de dublul campion mondial la World Rally, Walter Röhrl, inginerul motorsport Roland Kussmaul și specialiștii Porsche Motorsport de la Weissach, Porsche 911 GT3 a adus agilitatea de pe pistele de curse pe șosele. De atunci, acest atlet a devenit și mai rapid, mai precis și mai dinamic de la o generație la alta.…
Vacanțele sunt cele mai așteptate perioade în rândul populației. Și pentru că acestea trebuie să fie liniștite și lipsite de situații neplăcute, un membru al echipei de anvelope premium, Nokian Tyres, oferă un ghid cu sfaturi utile pentru o călătorie sigură și plăcută.
Temperaturile cresc din ce în ce în ce mai mult în termometre și deși pentru majoritatea dintre noi este un lucru pe care îl așteptam de foarte mult timp, pentru mașinile noastre nu este un lucru chiar atât de benefic, ele putând fi afectate de căldura prea mare fără să fim conștienți de acest lucru.
Vara este anotimpul perfect pentru concedii, călătorii lungi și zone neexplorate până acum. Știm cu toții cât de dificil este să facem bagaje pentru toată familia și să constatăm că nu au loc toate în portbagaj. Suntem nevoiți să le refacem sau să nu luăm o bună parte din lucrurile pe care le-am strâns deja din cauza spațiului lipsă.
Pentru mulți dintre noi, roțile de la mașină reprezintă mai mult un accesoriu estetic decât o necesitate. Dar, în afară de estetică, ele dețin un rol important în siguranța noastră. Roțile sunt interfața dintre autovehicul și șosea, de aceea a face rabat la calitatea lor, ar însemna reducerea siguranței optime a vehiculului.