Xiaomi EV, divizia de vehicule electrice a gigantului tehnologic Xiaomi, a lansat oficial „Xiaomi Auto World Model”, un nou cadru tehnologic bazat pe Inteligență Artificială destinat conducerii autonome. Prin această mișcare, Xiaomi devine un alt constructor auto important, după Nio, care adoptă tehnologia avansată a modelelor globale de analiză a mediului (world models).
Gigantul tehnologic Xiaomi își extinde oficial ofensiva în industria auto și intră în segmentul premium superior prin lansarea noului Xiaomi YU7 GT. Acest SUV electric de înaltă performanță combină tehnologia de top cu cifre demne de segmentul supercarurilor, având ca țintă directă șoferii de elită.
O nouă undă de șoc zguduie ierarhia constructorilor auto tradiționali din Europa. Xiaomi Auto a anunțat oficial că noul său SUV de performanță, Xiaomi YU7 GT, a stabilit un nou record absolut de viteză pentru categoria SUV pe faimosul circuit Nürburgring Nordschleife, oprind cronometrul la un timp uluitor de 7:34.931.
Gigantul tehnologic chinez Xiaomi ar putea lansa un nou sub-brand auto, numit Skynomad, pentru a intra pe piața extrem de competitivă a SUV-urilor de familie cu autonomie extinsă (EREV). Această mișcare face parte dintr-o strategie de diversificare, noul brand urmând să aibă o poziționare de piață ușor inferioară mărcii principale Xiaomi EV.
După ce a revoluționat piața smartphone-urilor, Xiaomi își îndreaptă acum tunurile către industria auto europeană. Fondatorul companiei, Lei Jun, a confirmat oficial ambiția de a transforma Xiaomi într-un jucător global de top, vizând direct poziția liderului Tesla și a brandurilor de lux germane, conform unei analize Financial Times.
Xiaomi Auto își accelerează planurile pentru o intrare triumfală pe piața europeană în 2027, inaugurând un centru de cercetare și dezvoltare (R&D) chiar în „inima” industriei auto germane: Munchen. Mișcarea strategică nu vizează doar prezența fizică, ci mai ales furtul de creiere de la giganții premium consacrați.
Xiaomi a anunțat oficial, în cadrul Salonului Auto de la Beijing, că noul model Xiaomi YU7 GT va fi prezentat oficial la finalul lunii mai. Acest SUV de înaltă performanță preia limbajul de design al variantei standard YU7, dar introduce pachete aerodinamice agresive, culori noi și componente tehnice de top.
În timp ce piața auto din China este măcinată de un război brutal al prețurilor, Xiaomi decide să meargă pe un drum separat. CEO-ul companiei, Lei Jun, a confirmat oficial, în cadrul unui eveniment live desfășurat pe 17 aprilie 2026, că Xiaomi nu are în plan producția de vehicule electrice „de buget” în anii ce vor urma.
Dragostea trece prin portofel, iar la Ford, sentimentele față de industria auto din China s-au schimbat mai repede decât autonomia unui EV pe timp de iarnă. Jim Farley, CEO-ul care anul trecut nu mai contenea cu laudele la adresa ingineriei chineze, a trecut brusc la „modul panică”: acum vrea ca granițele Americii să rămână închise ermetic pentru rivalii din Est.
După succesul fulminant al sedanului SU7, Xiaomi se pregătește să arunce în aer segmentul SUV-urilor de performanță. Primele detalii oficiale despre Xiaomi YU7 GT au fost dezvăluite de Ministerul Industriei din China (MIIT), iar cifrele sunt de-a dreptul halucinante: aproape 1.000 de cai putere și o viteză maximă de 300 km/h.