Etichetă: FIAT

Fiat 500 Hybrid – vacanța mică cu aer de Mediterana

auto

Ești la semafor pe Bulevardul Magheru, soarele de iulie arde dogoritor pe asfalt, dar înăuntru ești relaxat. Ai geamul coborât, ochelarii de soare pe nas și, deși ești în mijlocul haosului din București, te simți puțin ca și cum ai fi pe Coasta Amalfi. Asta este magia pe care o aduce Fiat 500 Hybrid. Am testat timp de câteva zile prin traficul bucureștean cea mai recentă iterație a legendei italiene: versiunea Mild Hybrid de 1.0 litru, 70 CP, cuplată la o cutie manuală în 6 trepte. Dacă cauți o mașină care să te ducă de la A la B în cel mai rațional mod posibil, există alte opțiuni. Dar dacă vrei o mașină care să te facă să zâmbești de fiecare dată când o vezi în parcare, Fiat 500 rămâne regele neîncoronat al orașului.

Stellantis revine pe profit sub conducerea lui Antonio Filosa, dar piața din Europa rămâne principala piatră de moară

auto

Grupul auto Stellantis dă semne clare de redresare sub mandatul noului CEO, Antonio Filosa. Compania a reușit nu doar să își majoreze vânzările, ci și să oprească seria de pierderi masive din anul precedent, revenind pe plus în al doilea trimestru al anului. Cu toate acestea, portofoliul stufos de mărci europene și costurile de structură ridicate continuă să pună presiune pe bilanțul financiar al gigantului automobilistic.

Stellantis dă semne de redresare: Livrările cresc cu 10% în trimestrul al doilea, susținute de „motoarele” din America de Nord

auto

Grupul Stellantis a raportat luni cifre preliminare îmbucurătoare pentru al doilea trimestru din 2026, cu o creștere a livrărilor de 10% față de anul precedent, atingând pragul de aproape 1,6 milioane de unități. Această evoluție vine într-un moment critic pentru producătorul auto, aflat în plin proces de „repornire” sub conducerea CEO-ului Antonio Filosa.

Fiat învie „legenda” Multipla și atacă nișa de micro-mașini cu noile ediții Topolino

auto

Fiat a declanșat o adevărată ofensivă în zona de micromobilitate, dezvăluind o serie de concepte și ediții speciale care par desprinse dintr-un desen animat. Vedeta incontestabilă a acestui val de noutăți este noul concept „Multiplina”, despre care producătorul spune că ar fi veriga lipsă dintre micuțul Topolino și o mașină adevărată. Având în vedere dimensiunile și abordarea sa pragmatică, acest model ar putea deveni un rival surprinzător pentru viitoarea Dacia Bigster (sau, în gluma fanilor, „Hipster-ul” gamei autohtonului producător).

Două personalități, aceeași ambiție: Noua familie de SUV-uri Grizzly și Grizzly Fastback debutează în a doua jumătate a anului 2026

auto

O nouă forță se pregătește să intre pe piața SUV-urilor compacte. Modelele Grizzly și Grizzly Fastback au fost concepute pentru a ridica standardele experienței la bord, mizând pe interioare rafinate, atenție la detalii și tehnologii dezvoltate special pentru a simplifica viața de zi cu zi. Deși împart aceeași ambiție, cele două vehicule双胞胎 (gemenii mărcii) propun personalități complet diferite pentru a atrage categorii diverse de clienți.

Revenirea Fiat: Brandul italian pune capăt anilor de declin și raportează o creștere de 25% a vânzărilor în Europa

auto

După o perioadă lungă de incertitudine, Fiat pare să fi găsit rețeta succesului. Primul trimestru al anului 2026 a adus o „gură de aer” vitală pentru producătorul din Torino, cu vânzări care au depășit pragul de 100.000 de unități în Europa și o creștere a cotei de piață bazată pe o strategie pragmatică: electrificare accesibilă și revenirea la rădăcini.

SCHIMBARE DE PARADIGMĂ: Jeep și Fiat ar putea folosi tehnologie chineză. Stellantis caută salvarea la Leapmotor

auto

Decenii la rând, marii producători occidentali au mers în China pentru a-și vinde expertiza în motoare cu ardere internă. Astăzi, roata s-a întors: Grupul Stellantis, gigantul care deține 14 mărci legendare, analizează implementarea tehnologiei chinezești Leapmotor sub capota mașinilor sale europene și americane.

Stellantis la 5 ani de la fuziune: Hegemonie pe piața utilitarelor, dar sub presiunea Renault pe segmentul autoturismelor

auto

Grupul Stellantis, gigantul născut din fuziunea Peugeot-Citroën și Fiat-Chrysler, a încheiat anul 2025 consolidându-și poziția a doua în ierarhia auto europeană (UE 30), deși drumul nu a fost lipsit de provocări majore. Cu un total de 2,42 milioane de vehicule livrate, grupul franco-italian își menține locul pe podium, însă raportează o scădere a volumelor de aproape 10% (peste 200.000 de unități) față de anul 2024.

Fiat 600e prin București și Ploiești – Noua definiție a „Dolce Vita” pentru navetistul modern

auto

Dacă Fiat 500e este bijuteria urbană care atrage toate privirile, noul Fiat 600e vine să rezolve problema celor care au nevoie de mai mult spațiu, fără a sacrifica farmecul italian. Am pus la încercare noul crossover electric pe traseul aglomerat dintre București și Ploiești, pentru a vedea cum se descurcă în „habitatul său natural”: jungla urbană și naveta zilnică.