Constructorul auto Honda Motor a declanșat o campanie de rechemare în service ce vizează 98.892 de vehicule de pe piața din Statele Unite. Decizia a fost anunțată oficial de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA), cauza fiind un defect tehnic ce poate provoca declanșarea accidentală a airbag-urilor.
Constructorul auto nipon Honda a declanșat o campanie de rechemare în service ce vizează 59.887 de SUV-uri, din cauza unei defecțiuni la camera video pentru mersul înapoi. Din cauza unei lipiri necorespunzătoare a carcasei, adezivul se poate desprinde, permițând pătrunderea umidității în ansamblul camerei.
Honda a renunțat la obiectivul de vinde doar vehicule noi alimentate pe baterii și pile de combustie până în 2040 și se va concentra pe domenii cum ar fi reducerea emisiilor și noii combustibili, pentru a atinge neutralitatea emisiilor de carbon până în 2050, a anunțat joi președintele companiei nipone, Toshihiro Mibe, transmit EFE și Kyodo.
Constructorul japonez Honda ar fi decis anularea definitivă a construcției fabricii de vehicule electrice și baterii din Canada, o investiție colosală de 11 miliarde de dolari, conform unui raport publicat de Nikkei. Această mutare marchează un eșec major în strategia de electrificare a companiei și reflectă schimbările drastice din industria auto nord-americană.
Piața auto traversează o perioadă de schimbări bruște. Dacă în urmă cu câțiva ani majoritatea constructorilor își anunțau angajamentul total față de electrificare, astăzi multe companii își reduc planurile ambițioase. Pe fondul scăderii stimulentelor federale și a încetinirii cererii, mai mult de 10 modele de vehicule electrice (EV) sunt așteptate să dispară din portofolii până în 2027.
După patru ani de prezență pe piață, versiunea japoneză a SUV-ului pe care americanii îl alintă „HR-V” a primit un refresh. Dar nu vă ambalați prea tare. Dacă vă așteptați la vreo revoluție tehnologică sau la vreo herghelie de cai putere în plus, Honda are un mesaj pentru voi: „Mai bine mai puțin, dar mai hibrid”.
Sony Honda Mobility Inc. (SHM) a anunțat astăzi decizia oficială de a abandona dezvoltarea și lansarea primului său model, AFEELA 1, precum și a celui de-al doilea model aflat în plan (numite colectiv „Modelele”). Decizia vine în urma unor discuții tensionate între companiile mamă, Sony Group Corporation și Honda Motor Co., Ltd.
Ceea ce trebuia să fie revoluția verde a industriei auto s-a transformat, la începutul anului 2026, într-un coșmar contabil fără precedent. Patru dintre cei mai mari constructori „legacy” ai lumii — Ford, General Motors, Stellantis și Honda — au raportat pierderi cumulate amețitoare, de peste 70 de miliarde de dolari, direct legate de investițiile în vehicule electrice (EV) care acum sunt anulate sau amânate sine die.
Constructorul japonez Honda traversează cel mai dificil moment financiar de la listarea sa la bursă în 1957. Gigantul nipon a anunțat recent o revizuire drastică a previziunilor financiare, trecând de la un profit estimat de 550 miliarde yeni la o pierdere netă de 570 miliarde yeni (aprox. 3,6 miliarde dolari) pentru anul fiscal curent.
Într-o mișcare care a șocat industria auto globală chiar astăzi, 12 martie 2026, Honda a anunțat oficial că oprește dezvoltarea și lansarea a trei dintre cele mai promițătoare modele electrice ale sale. Este vorba despre spectaculoasa limuzină Honda 0 Saloon, SUV-ul futurist 0 SUV și crossover-ul sportiv Acura RSX.