Pe baza calculelor interne preliminare, emisiile de CO2 pentru întreaga flote din UE au fost de 105 g/km (WLTP) pentru 2022. Se estimează o reducerea anuală de peste 9% .
La începutul anului, BMW Group va actualiza din nou software-ul din automobilele sale cu sistemul de operare BMW iDrive 7 şi 8. În prezent, aproximativ 4,7 milioane de automobile BMW pot fi actualizate datorită hardware-ului şi sistemului de operare BMW iDrive.
A doua ediție a Salonului auto IAA din Germania, care s-a desfășurat la Frankfurt timp de decenii și care s-a mutat din 2021 la Munchen, a fost confirmată oficial de organizatori, fiind anunțată prezența cancelarului Olaf Scholz și a primelor mărci participante.
Bayerische Motoren Werke (BMW) intenţionează să facă o nouă investiţie majoră în Mexic, în statul San Luis Potosi, unde grupul german are deja o fabrică, a anunţat ministrul mexican de Externe, Marcelo Ebrard, transmite Reuters.
Obișnuiți ca mărcile din Europa, BMW sau Mercedes-Benz, să fie lideri detașați pe segmentele de automobile premium, americanii au migrat în ultimii ani către Tesla, care le-a oferit modelele electrice pe care și le-au dorit.
BMW nu se lasă și oferă în continuare motorizări diesel la care s-a adăugat un sistem mild hybrid. Nu face excepție nici noua generație X1, care a venit de la Automobile Bavaria la testele Autoreport.ro în versiunea 18d SDrive.
Înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 6,8% anul trecut, în comparaţie cu 2021, autoturismele „electrificate” înregistrând un salt de 49% şi o cotă de piaţă 21,7% din total, arată statistica Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), publicată vineri. În statistică sunt incluse modelele cu orice formă de hibridizare, inclusiv variantele mild hybrid.
În timp ce BMW, liderul vânzărilor din segmentul premium, și Mercedes-Benz se bat pentru poziția fruntașă, cu peste 2 milioane de unități, Audi a rămas în urmă cu vânzări de doar 1,6 milioane de vehicule.
Vânzările de automobile noi în Rusia au înregistrat o cădere de 58,8% în 2022, ca urmare a sancţiunilor occidentale impuse Moscovei după invadarea Ucrainei, sancţiuni care au antrenat o plecare a constructorilor străini de automobile, a anunţat joi grupul de lobby Association of European Businesses (AEB), transmite AFP.
În contextul unui an cu multe provocări neprevăzute, marcate de Războiul din Ucraina, criza semiconductorilor şi efecte ale Pandemiei COVID, atât BMW, cât şi MINI închid anul cu o scădere uşoară, de câteva puncte procentuale. BMW închide anul cu aproximativ 3.000 de înmatriculări (faţă de 3.275 în 2021), în timp ce MINI se situează la 250 de unităţi (faţă de 269 în 2021).