Porsche, divizia de automobile sport-lux a grupului Volkswagen, înfiinţează o companie mixtă cu Customcells, pentru a produce baterii de înaltă performanţă, care vor reduce semnificativ timpul de încărcare pentru vehiculele electrice, transmite Reuters.
A șasea generație de Porsche Communication Management (PCM) se va lansa în această vară pentru modelele Porsche 911, Cayenne și Panamera. Cele mai importante inovații includ integrarea aprofundată a serviciilor de streaming Apple Music și Apple Podcasts în PCM și suport wireless Apple CarPlay. În plus, Android Auto este inclus pentru prima dată, iar asistentul vocal Voice Pilot poate înțelege acum instrucțiunile în limbaj natural.
Porsche descrie noul 911 GT3 cu pachetul Touring ca pe un atlet de înaltă performanță care nu își arată talentul și care iubește discreția. A șaptea ediție a modelului GT de 375 kW (510 CP) poate fi comandată acum cu pachetul de echipamente extrem de popular la predecesorul său.
Porsche Engineering, furnizor de servicii tehnologice și subsidiară deținută în totalitate de Porsche AG, deschide un al doilea centru tehnologic în România. Cu un nou centru de cercetare și dezvoltare în Timișoara, Porsche Engineering își extinde rețeaua de centre de inovare pentru dezvoltarea vehiculelor inteligente și conectate ale viitorului. Noul birou extinde și completează competențele digitale ale centrului din Cluj-Napoca, fondat în 2016, unde peste 250 de angajați lucrează deja la diverse proiecte auto de înaltă tehnologie.
Porsche a lansat oficial Taycan Cross Turismo în România, în cadrul primului festival de muzică de după startul pandemiei, organizat în aer liber. Evenimentul exclusivist a inclus prezentarea modelului și a specificațiilor acestuia. Prețul pentru România al noului model crossover de la Taycan pornește de la 82.826 EUR + TVA.
Porsche Macan în versiunea complet electrică este pregătită pentru drum: după testele inițiale efectuate pe terenul de probe al Centrului de Dezvoltare Porsche din Weissach, prototipurile bine camuflate ale generației următoare ale SUV-ului compact ies pentru prima dată în afara sediului Porsche.
Porsche, divizia de automobile sport de lux a grupului Volkswagen, intenţionează să construiască în Germania o fabrică de baterii destinate vehiculelor electrice, a declarat directorul general al companiei, Oliver Blume, publicaţiei Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
Porsche Engineering, furnizor de servicii tehnologice și subsidiară deținută în totalitate de Porsche, folosește motoare software din industria jocurilor pentru a dezvolta automobilul inteligent al viitorului. Motoarele de gaming generează imagini fotorealiste și asigură comportamentul corect fizic al obiectelor din jocurile pe calculator și cele video.
În primele trei luni ale anului 2021, Porsche a predat 71.986 vehicule clienților din întreaga lume. Prin urmare, numărul livrărilor a crescut semnificativ, cu 36%, comparativ cu anul precedent. Producătorul de mașini sport a înregistrat o creștere de peste 10% în toate regiunile comerciale.
Porsche AG a dezvoltat un nou proces de producție la sediul său din Zuffenhausen în colaborare cu Tesa SE. Folosind acest proces, orificiile din caroseria mașinii, care sunt necesare pentru prevenirea coroziunii, pot fi acum sigilate mult mai eficient; aceste găuri sunt necesare, astfel încât toate cavitățile corpului să poată fi accesate în atelierul de vopsitorie. Soluția inovatoare: plasturi de etanșare în locul dopurilor din plastic. Porsche Taycan, complet electric, este prima mașină din lume care folosește acest nou proces. Un robot plasează peste 100 de plasturi de etanșare în mod automat, rapid și fiabil, etanșând găurile din caroserie și optimizând eficiența în procesul de producție Porsche.