Porsche a ținut foarte mult la strategia sa de electrificare completă a gamei Macan. Dar strategia s-a dovedit greșită, iar germanii au nevoie de un alt SUV termic în gamă. Zvonurile privind apariția acestuia îl dau ca fiind lansat foarte curând. Cu toate acestea, dacă un nou Macan cu motor termic este pe drum, ar putea dura ani până să se materializeze.
Porsche și brandul italian de patrimoniu Ferragamo sunt renumite pentru designul atemporal, măiestria autentică, atenția meticuloasă la detalii și calitatea fără compromisuri. Cele două companii și-au unit forțele pentru a celebra a 40-a aniversare a Porsche Italia.
Noile tarife vamale impuse de Uniunea Europeană, de până la 38%, pentru vehiculele electrice exportate în Europa din China au fost puternic criticate de producătorii auto germani scrie Automotive News Europe.
Porsche nu are în plan să mute nicio parte a procesului său de producție în SUA, a declarat vineri un purtător de cuvânt, respingând un raport Bloomberg care susținea că firma lua în considerare o astfel de mișcare pentru a atenua efectele tarifelor vamale, scrie Reuters.
Industria europeană de automobile va avea, prin VW Group, prima platformă definită de software care va concura cu renumitele deja platforme ale chinezilor. Primele mașini vor fi lansate în următorii ani.
Marii producători auto din Germania, BMW, Mercedes-Benz şi Volkswagen, poartă discuţii cu administraţia americană în vederea unui posibil acord privind tarifele la import, potrivit unor trei surse apropiate negocierilor, citate de Reuters.
Porsche este unul dintre cele mai celebre branduri de automobile din lume, iar imaginea de care se bucură constructorul german din Stuttgart este printre cele mai valoroase din industria auto. Cu toate acestea, ultimul ani a adus o evoluție mai puțin așteptată de managementul companiei, care a trecut printr-o puternică restructurare iar acum se vede nevoită să aplice metode pe care le întâlnești de obicei la mașinile ieftine: discountul și abandonarea țintelor de vânzări.
Porsche a intenționat să se orienteze aproape în totalitate spre vehicule electrice (EV-uri). Clienții au avut alte idei. După cum s-a observat, inclusiv ideea de a avea doar Macan electric s-a reflectat în mod negativ asupra vânzărilor.
Consiliul Concurenței a efectuat inspecții inopinate la sediile a șase importatori auto cu nume grele în comerțul cu mașini și piese de schimb. Importatorii vizați sunt: BMW Romania SRL, Porsche Romania SRL, Mercedes-Benz România SRL, Hyundai Auto România SRL, Renault Commercial Roumanie SRL/Automobile-Dacia SA și Euro Inter Trade Corporation SRL.
Porsche a intrat cu ambiție în domeniul vehiculelor electrice. Dar, pe măsură ce dificultățile economice se agravează, o strategie inflexibilă ar putea aduce probleme.