Etichetă: Porsche

20 de ani de Cayenne: al treilea Porsche cu o poveste de succes

auto

Porsche a trebuit să ia niște decizii importante la mijlocul anilor 1990 pentru a-și asigura succesul economic pe termen lung. La începutul deceniului, compania s-a trezit într-una dintre cele mai semnificative crize economice din istoria sa: era pe pierdere și livrase doar 23.060 de mașini în exercițiul financiar 1991/1992. Odată cu Boxster, lansat în 1996, Porsche a început să iasă din criză. Dar a devenit rapid clar pentru conducere că legendarul 911 și noul model cu motor central nu vor fi în măsură să conducă producătorul către un viitor sigur. Planurile pentru un „al treilea Porsche” au început să prindă contur, deși inițial fără o decizie fermă asupra segmentului.

Manthey Performance Kit pentru Porsche 911 GT3

auto

Porsche Tequipment oferă Manthey Performance Kit pentru actualul 911 GT3 pentru o performanță și mai bună pe circuit. Un 911 GT3 cu Manthey Performance Kit, propulsat de un motor de 375 kW (510 CP), a înregistrat un timp pe tur de 6:55.737 pe celebra Nordschleife de pe Nürburgring. Acest lucru îl face cu exact 4,19 secunde mai rapid decât 911 GT3 fără kit.

Porsche mai participă la o rundă de finanțare pentru Rimac

auto

Porsche și Rimac fac următorul pas în colaborarea lor, concentrându-se pe viitorul digital și electrificat al mobilității. Producătorul de mașini sport din Stuttgart participă la o rundă de finanțare din seria D pentru grupul croat de tehnologie auto Rimac Group. Volumul total al rundei este de 500 de milioane de euro, Porsche investind o mare parte din această sumă.

Turul Porsche Taycan în jurul lumii sprijină proiectele locale

auto

Inițiativa „Join the Porsche Ride” începe astăzi, cu prima etapă care se desfășoară de la Stuttgart la Leipzig. Un Porsche Taycan va ajunge, în următorii ani, în numeroase destinații de pe cinci continente. Obiectivul: inițierea de proiecte locale de educație și sociale, în fiecare etapă a călătoriei, în funcție de nevoile locale. Subiectele abordate variază de la protecția mediului și asigurarea unor bune condiții de muncă și de viață, până la consolidarea coeziunii sociale. La prima destinație din Leipzig, „Porsche Safari”, programul de educație ecologică Porsche, va fi în centrul atenției.

50 de ani de Porsche 911 Carrera RS 2.7 – „cea mai rapidă mașină sport din Germania”

auto

„Duck tail”, „RS” sau „2.7”. Astăzi, Porsche 911 Carrera RS 2.7 este cunoscut sub multe porecle. Semnificația sa rămâne, însă, unică: a fost cea mai rapidă mașină de serie germană a vremii și este primul model de serie cu spoilere față și spate – acesta din urmă aducându-i și numele de „coadă de rață”. În 1972, Porsche a lansat astfel o modă pentru spoilere spate pe mașinile de serie.

Clienții germani așteaptă mai bine de 1 an livrarea unei mașini electrice

auto

Ca și în România, timpul de livrare al mașinilor noi comandate de germani s-a majorat puternic. Asta dacă nu cumva comenzile au fost suspendate. Cei care au încercat să cumpere un vehicul nou în ultimele luni au observat o creștere substanțială a termenului de livrare anunțat de dealer sau importator. De loc plăcut, pentru unele modele timpul de așteptare a depășit limita a 12 luni ajungând chiar și la un an și jumătate. Și, atenție, nu vorbim despre modele exclusiviste precum cele ale unor mărci precum Ferrari sau Aston Martin.