Deși abia luna trecută noua mașină sport electrică de la Porsche și-a sărbătorit premiera simultan pe trei continente, acum compania prezintă deja a treia versiune a berlinei sport – Taycan 4S.
Porsche a deschis noua fabrică pentru Taycan, sub privirile celor 320 de invitați din politică, afaceri și mass-media. „Avem un anumit nivel de responsabilitate față de mediu și societate. Producția modelului Taycan este deja neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon. Istoria întâlnește viitorul, la fabrica noastră din Stuttgart-Zuffenhausen, acolo unde bate inima mărcii Porsche”, explică Oliver Blume, președintele Comitetului Executiv Porsche AG.
Porsche a prezentat publicului său prima mașină sport full-electric printr-o premieră mondială spectaculoasă, organizată simultan pe trei continente. Limuzina sport în patru uși este un pachet unic, oferind conectivitate și performanțe tipice Porsche pentru utilizarea zilnică. În același timp, metodele de producție extrem de avansate și caracteristicile modelului Taycan stabilesc noi standarde în domeniul sustenabilității și al digitalizării.
Porsche Cayenne a fost o revoluție pentru producătorul german de mașini sport. Acum gama SUV se extinde cu un model, Cayenne Coupe. Modelul a venit chiar în săptămâna lansării la testele AutoReport.ro
Noul Macan Turbo a ocupat instantaneu poziția de top în gama modelului SUV compact Porsche. Noul motor biturbo de 2,9 litri, cu 6 cilindri, din acest model de top a trecut prin multiple modificări și oferă acum 324 kW (440 CP), cu zece la sută mai mult decât predecesorul său, la o capacitate cu 20% mai mică.
Porsche stabilește un nou record pentru mașinile sport cu patru uși, full electric, pe Nürburgring-Nordschleife. Pilotul de teste Lars Kern a dovedit pista legendară, cunoscută sub numele de Iadul Verde, în șapte minute și 42 de secunde. Timpul a fost stabilit pe parcursul de 20,6 kilometri, folosit de obicei pentru tentative de doborâre de record. În timpul acestei încercări, Lars Kern a condus un Taycan pre-serie.
În 24 de ore, un model de pre-producție Taycan a parcurs o distanță de 3.425 de kilometri, parte a unui test pe circuitul de mare viteză de la Nardò, din Italia, chiar înainte de premiera mondială de pe 4 septembrie. Această distanță acoperă aproximativ distanța de la Nardò la Trondheim, oraș situat în Norvegia.
Porsche continuă să se concentreze constant pe e-mobilitate, gama Cayenne urmând exemplul Panamera și prezentând acum un hibrid plug-in ca nou model de vârf.
Lansarea primului Porsche 911 GT3, în martie 1999, la Salonul Auto de la Geneva, a semnalat începutul unei noi ere pentru piloții de mașini sport. Ca niciun alt Porsche 911, GT3 reunește toate caracteristicile Porsche Motorsport. Dezvoltat de dublul campion mondial la World Rally, Walter Röhrl, inginerul motorsport Roland Kussmaul și specialiștii Porsche Motorsport de la Weissach, Porsche 911 GT3 a adus agilitatea de pe pistele de curse pe șosele. De atunci, acest atlet a devenit și mai rapid, mai precis și mai dinamic de la o generație la alta.…
Downsizingul a ajuns și în curtea mărcii Porsche, dar de data aceasta într-o formă care ne place: Cayman T 718. Acesta este un Porsche cu motor în 4 cilindri, dar pus pe o un coupe cu un look mai agresiv.