Constructorii chinezi de automobilele electrice se extind în Europa pentru a diminua impactul tarifelor vamale destinate să le reducă avantajul competitiv pe partea de preţ, în raport cu producătorii auto tradiţionali din regiune care se confruntă cu numeroase probleme, transmite Bloomberg.
Forvia, al șaptelea cel mai mare furnizor auto din lume, și BYD își vor extinde parteneriatul în Europa, la viitoarea uzină a producătorului auto chinez din Ungaria.
Turcia intenţionează să se bazeze pe poziţia sa geografică şi pe acordul de uniune vamală cu Uniunea Europeană (UE) pentru a atrage investitorii chinezi care vor să aibă acces fără taxe vamale la pieţele europene, aşa cum tocmai a făcut-o recent cu producătorul auto BYD, informează cotidianul Hurriyet Daily News.
Comisia Europeană a publicat reportul integral pe baza căruia a impus tarife vamale provizorii producătorilor de mașini din China pentru vehiculele importate în Uniunea Europeană. Membrii Comisiei au răspuns tuturor acuzațiilor și contestațiilor depuse de unii producători și au publicat toate modlitățile prin care consideră că au fost avantajate companiile chineze.
Odată cu intrarea în vigoare, vineri, a taxelor suplimentare impuse de Uniunea Europeană asupra vehiculelor electrice (EV) produse din China, unii producători de automobile s-au gândit dacă să-și majoreze prețurile sau să ia alte măsuri ca răspuns, transmite Reuters.
Turcia va anunţa în scurt timp un acord cu producătorul chinez de automobile electrice BYD pentru construcţia unei uzine de asamblare în valoare de un miliard de dolari în vestul ţării, au dezvăluit vineri, pentru Bloomberg, o serie de oficiali turci.
Vânzările de vehicule electrice (EV) ale grupului chinez BYD au crescut cu 21% în trimestrul doi din 2024, reducând decalajul faţă de compania americană Tesla, transmit Reuters şi Bloomberg.
Mărcile chinezești vor acapara 33% din piața globală de automobile până în 2030, prezic experții. Cota de piață va crește rapid de la 21% în acest an, iar cea mai mare parte a creșterii va avea loc în afara Chinei, spune AlixPartners.
Omul care a condus strategia Chinei pentru dezvoltarea maşinilor electrice a declarat miercuri că investiţiile chineze în industria europeană a vehiculelor electrice ar putea fi o cale de urmat pentru ambele părţi, pe fondul tensiunilor comerciale, transmite CNBC.
Investigaţia anti-subvenţii a Uniunii Europene privind vehiculele electrice (EV) chineze a afectat vânzările EV ale firmelor din China şi încrederea lor în investiţiile în Europa, conform unui sondaj al producătorilor EV chinezi, transmite Reuters.