Etichetă: BYD

Chinezii se mișcă mai repede decât birocrația de la Bruxelles: Constructorii din Asia își securizează uzine și furnizori în Europa înainte de adoptarea regulilor „Made in Europe”

auto

În timp ce Uniunea Europeană se împotmolește în dispute politice privind viitoarele cerințe de conținut local din pachetul Industrial Accelerator Act (IAA), constructorii auto chinezi demonstrează o viteză de reacție superioară: își securizează deja capacități de producție, fabrici și lanțuri locale de furnizori pe continent, furând startul înainte ca legislația să fie măcar finalizată.

A doua generație BYD Seagull se lansează pe 20 octombrie: Dimensiuni crescute, senzor LiDAR și încărcare flash

auto

Cea de-a doua generație a modelului BYD Seagull — comercializat pe anumite piețe internaționale sub denumirile Dolphin Mini sau Surf — urmează să debuteze oficial pe data de 20 octombrie. Constructorul chinez a deschis deja campania de precomenzi „în orb” (blind pre-orders), anunțând un salt substanțial de gabarit, un motor mai puternic și integrarea tehnologiilor avansate de asistență la conducere, inclusiv a unui senzor LiDAR montat pe plafon.

Ofensiva tehnologică BYD în Europa: Denza Z9 GT aduce navigația urbană autonomă „God’s Eye” din 2027

auto

Grupul chinez BYD își intensifică asaltul tehnologic pe piața europeană și anunță la Salonul Auto de la Paris 2026 un pas decisiv în segmentul conducerii autonome: break-ul sportiv de lux Denza Z9 GT va fi primul model al constructorului echipat în Europa cu asistentul de navigație urbană autonomă „God’s Eye” (City Navigation Driving Assistant – CNOA). Sistemul va permite automobilului să se deplaseze autonom de la o adresă la alta în mediul urban, sub supravegherea permanentă a șoferului. Tehnologia este programată să debuteze pe șoselele europene în 2027, într-o cursă directă cu rivalii de la Xpeng, care aduc pe continent sistemul propriu NGP (Navigation Guided Pilot) la începutul anului viitor.

Frână pentru exporturile de hibrizi chinezi către UE: De la tarife vamale la cote de import, bătălia industrială se mută direct pe teritoriul european

auto

Acordul recent încheiat între Uniunea Europeană și Beijing pentru plafonarea importurilor de automobile hibride riscă să taie elanul constructorilor chinezi exact pe segmentul care le-a asigurat creșterea masivă în prima jumătate a anului. După ce Bruxelles-ul a impus taxe vamale suplimentare pe modelele 100% electrice (BEV) produse în China, marii producători din Asia s-au reorientat agresiv către modelele plug-in hybrid (PHEV), scutite de suprataxe și favorizate de rețeaua încă deficitară de stații de încărcare din multe zone ale Europei.

Premieră la Salonul Auto de la Paris: Noul BYD Atto 8 aduce încărcarea ultra-rapidă „flash” în Europa, 764 CP și 7 locuri

auto

Grupul BYD a dezvăluit oficial la Salonul Auto de la Paris 2026 noul BYD Atto 8, cel mai mare și mai avansat SUV electric al mărcii destinat pieței europene. Cunoscut pe piața internă chineză sub denumirea Tang L, modelul a fost prezentat de vicepreședintele executiv al companiei, Stella Li, devenind primul automobil al mărcii echipat cu tehnologia de încărcare ultra-rapidă „flash charging” pe continentul european. Noul model vine într-o configurație cu 7 locuri, o putere cumulată impresionantă de 764 CP și o serie de soluții practice concepute pentru familii, inclusiv un portbagaj frontal (frunk) generos de 136 de litri, dotat cu funcție de deschidere prin dublă atingere (double-tap).

Ascensiune spectaculoasă: BYD urcă pe locul 4 în piața auto din România în septembrie și domină autoritar segmentele electrificate

auto

BYD, liderul mondial în producția de vehicule cu energie nouă (NEV), își accelerează expansiunea pe piața din România și bifează o performanță istorică: locul 4 în clasamentul general al înmatriculărilor de autoturisme în luna septembrie. Potrivit celor mai recente date comunicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), constructorul a înregistrat în prima lună de toamnă un volum de 708 autoturisme înmatriculate, ceea ce îi asigură o cotă de piață de 6,4% la nivel național.

Duelul titanilor electrici în T3 2026: O nouă bătălie câștigată de BYD, în timp ce Tesla pierde teren în cursa pentru coroana mondială

auto

Rivalitatea directă dintre Tesla și BYD pentru supremația globală a mobilității electrice a consemnat o nouă rundă decisivă în trimestrul al treilea din 2026. Deși compania condusă de Elon Musk a depășit estimările analiștilor de pe Wall Street, gigantul chinez BYD a ieșit învingător categoric, mărindu-și considerabil avansul în segmentul autoturismelor 100% electrice (BEV).

Piața globală a bateriilor pentru vehicule electrice în primele 8 luni din 2026: CATL și BYD controlează peste jumătate din livrări

auto

Piața mondială a acumulatorilor pentru vehicule electrificate (100% electrice, plug-in hybrid și hibrizi clasici) continuă să fie dominată categoric de marii producători din China. Potrivit celor mai recente date publicate de agenția sud-coreeană de analiză SNE Research, consumul global de baterii a însumat 844,2 GWh în perioada ianuarie–august 2026, marcând o creștere de 19,7% față de aceeași perioadă a anului trecut. Doar în luna august, volumul instalat la nivel mondial a fost de 116,8 GWh (+14,3% an/an).

BYD participă la Salonul Auto București 2026 cu cea mai mare zonă expozițională și singurul pop-up store din istoria salonului

auto

BYD, cel mai mare producător mondial de autovehicule cu energie nouă (NEV) participă la Salonul Auto București (SAB) 2026, care are loc între 6-11 octombrie, la Romexpo. Brandul prezintă întreaga sa gamă lansată în România, de la modele electrice urbane până la SUV-uri și berline plug-in hybrid, pe un spațiu total de 902 m², fiind cea mai extinsă zonă expozițională din cadrul SAB. De asemenea, vedeta ofertelor BYD de la SAB este Sealion 5 DM-i, care va fi disponibil la cel mai bun preț de până acum.