Industria auto iubește experimentele, iar segmentele „hibride” au creat uneori adevărate minuni comerciale. Gândiți-vă la SUV-urile coupé: când BMW a lansat X6, toată lumea a strâns din nas, iar astăzi aproape orice constructor are un astfel de model în gamă.
Totuși, există o nișă unde marketingul s-a lovit violent de realitate, iar rezultatul a fost un dezastru comercial de proporții: SUV-urile decapotabile.
O nouă forță se pregătește să intre pe piața SUV-urilor compacte. Modelele Grizzly și Grizzly Fastback au fost concepute pentru a ridica standardele experienței la bord, mizând pe interioare rafinate, atenție la detalii și tehnologii dezvoltate special pentru a simplifica viața de zi cu zi. Deși împart aceeași ambiție, cele două vehicule双胞胎 (gemenii mărcii) propun personalități complet diferite pentru a atrage categorii diverse de clienți.
BYD, unul dintre cei mai mari producători de vehicule electrice la nivel mondial, a confirmat oficial că evaluează un potențial rol în Formula 1. Anunțul a fost făcut de vicepreședintele executiv al companiei, Li Ke, care a precizat că discuțiile cu conducerea competiției sunt deja în desfășurare, conform raportărilor IThome.
Compania RAAL, unul dintre cei mai importanți producători de radiatoare din România, trece prin cea mai neagră perioadă din istoria sa recentă. După un prim val de disponibilizări la începutul anului, fabrica anunță o nouă etapă de concedieri colective, lăsând sute de familii din județul Bistrița-Năsăud fără surse de venit.
Constructorii de automobile au investit miliarde în fabrici de baterii, pregătindu-se pentru o explozie a cererii de mașini electrice care nu s-a materializat la nivelul așteptat. Rezultatul? Un surplus uriaș de celule de baterii. Totuși, giganții auto au găsit o metodă de a transforma acest stoc excedentar în profit: sistemele staționare de stocare a energiei (BESS).
Am fost prezenți la Lisabona pentru a vedea „pe viu” unul dintre cele mai importante pariuri ale mărcii coreene pentru acest an: noul Kia Seltos. Deși este deja un blockbuster global (al doilea cel mai vândut model Kia la nivel mondial), Seltos ajunge abia acum, la a doua generație, pe pământ european. Și nu oricum, ci cu o misiune clară: să domine segmentul C-SUV printr-un mix de design avangardist și tehnologii împrumutate direct de la frații mai mari, 100% electrici.
Strategia electrică a celor de la Volkswagen în Statele Unite se clatină serios. Gigantul german a fost forțat să anunțe încetarea producției modelului ID.4 la uzina din Chattanooga, marcând sfârșitul prematur al unui parcurs care începuse cu promisiuni grandioase în 2022. Ceea ce trebuia să fie „pionierul” tranziției germane peste Ocean a devenit, în schimb, imaginea unei investiții de 800 de milioane de dolari aruncate, cel puțin momentan, pe apa sâmbetei.
Într-o mișcare care repoziționează Europa pe harta mobilității autonome, startup-ul Pony AI a anunțat lansarea primului serviciu comercial de taxiuri fără șofer (robotaxi) de pe continent. Orașul ales pentru această premieră este Zagreb, capitala Croației, în urma unui parteneriat strategic semnat recent cu operatorul local Verne și gigantul Uber.
Înmatriculările de automobile electrice în Germania au crescut cu 66,2% în ritm anual, în luna martie, pe fondul exploziei prețurilor carburanților la pompă, a anunțat marți Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA), transmite DPA.
Industria auto europeană își unește forțele într-un proiect care promite să redefinească luxul electric. BMW Group și Rimac Technology — compania care deține frâiele mărcilor Bugatti și Rimac alături de Porsche — au oficializat colaborarea pentru dezvoltarea viitoarei limuzine BMW i7.