Directorul general de la Renault-Nissan, Carlos Ghosn, crede că alianța își va devansa în scurt timp rivalii Volkswagen Group și Toyota pentru a deveni cel mai mare constructor auto mondial din lume, informează publicația Automotive News Europe.
Dezvoltat în Franța și comercializat deja în Asia, Australia, Turcia și în unele țări din America de Sud, Noul Koleos este disponibil acum și în România, în aceeași lună în care debutează pe întreaga piață europeană. Împreună cu Noul Captur, modelul Koleos se alătură acum celei mai tinere mărci europene și completează cu succes gama de crossovere Renault (lângă Kadjar, lansat în iunie 2015). Prețurile pornesc de la 30.500 euro (TVA inclus) pentru versiunea Life Energy dCi 175 X-Tronic.
La testele AutoReport.ro vine și ultima variantă Megane lansată în acest an în România. Este vorba de varianta sedan care înlocuiește în gama Renault pe Fluence.
Renault a exportat până acum un milion de maşini produse în Maroc, a anunţat Autoritatea portuară din Tanger, transmite ANSAmed.
Sectorul auto este deja unul foarte important pentru România, având perspective foarte bune de dezvoltare. Industria auto reprezintă primul sector exportator pentru România, care este al patrulea cel mai mare constructor de automobile din regiune, cu o contribuție de aproape 10% din PIB și o contribuție ce reprezintă aproape 50% din valoarea totală a exporturilor românești. De asemenea, acest sector reprezintă 200 000 de locuri de muncă directe. În 2016, în România, s-a înregistrat o creștere cu 17,8% a vânzărilor de automobile noi, comparativ cu anul precedent, ceea ce înseamnă…
Cele mai grele teste sunt și cele mai plăcute. Pentru unul dintre cele mai grele teste din acest an am avut un invitat venit tocmai din Franța, este vorba de Renault Trucks T440, un camion sosit într-o configurație nouă. Pentru că am vrut să punem alături tot tehnologie Renault, companionul auto din acest test a fost Renault Megane Estate despre care puteți citi mai multe aici…
Alianța constructorilor auto Renault-Nissan a anunțat luni că producția a revenit la normal în aproape toate fabricile sale, după ce un val de atacuri cibernetice simultane la nivel global a afectat activitatea la mai multe uzine ale alianței, transmite Reuters.
Renault SA se așteaptă să poate relua luni ritmul normal de producție la fabricile afectate de valul masiv de atacuri cibernetice simultane, care a lovit vineri aproape 100 de țări, a anunțat duminică un purtător de cuvânt al producătorului auto francez, transmite Reuters.
În trimestrul I, cifra de afaceri a Grupului Renault se ridică la 13 129 milioane de euro (12 560 milioane de euro, excluzând AVTOVAZ). Această dinamică pozitivă de 25,2% (19,7% fără AVTOVAZ) este generată în special de creşterea volumelor şi vânzărilor către parteneri. Toate regiunile au crescut în volume şi în cotă de piaţă. Mărcile Renault şi Dacia stabilesc un nou record de vânzări pe primul trimestru, la nivel mondial. În Europa, înmatriculările Grupului au crescut cu 10% pe o piaţă în creştere de 8% datorită noilor modele şi confirmării bunelor rezultate…
Pionier al mobilității electrice și constructorul cu cele mai mari vânzări de vehicule electrice în Europa, Renault a crescut nivelul programului de inovație și al implementării strategiei Zero Emisii. Echipată cu noua baterie Z.E. 40, Renault ZOE permite o autonomie de 400 km NEDC (echivalentul unei distanțe reale de 300 km în mediu urban și limitrof) după doar o singură încărcare.