BMW a avut vânzări record în 2021, în timp ce rivalii Daimler şi VW au pierdut teren

Livrările de vehicule Volkswagen au scăzut cu 8,1% în 2021, până la sub 4,9 milioane de unităţi, afectate de problemele de-a lungul lanţurilor de aprovizionare, a anunţat miercuri constructorul auto german, adăugând că se aşteaptă ca situaţia să rămână volatilă în prima jumătate a acestui an, transmite Reuters.

APIA: Piaţa autoturismelor ‘verzi’ s-a dublat, în 2021; cota de piaţă a acestui segment a crescut de 2,2 ori

Înmatriculările de autoturisme ecologice (electrice 100% şi hibride plug-in), precum şi full hybrid s-au dublat în România, în cursul anului 2021, iar cota de piaţă a ajuns la 15,5%, de 2,2 ori mai mare raportat la anul precedent, arată datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), publicate joi.

Piața autovehiculelor electrice a crescut în 2021, ținută în viață de Rabla Plus

Livrarea și înmatricularea autovehiculelor electrice noi, în România, este direct influențată de operaționalitatea programului Rabla+, responsabil de ecotichetele de 10.200 EUR la achiziționarea unui autovehicul electric. În condițiile în care România a ajuns țara cu cea mai mare subvenție pentru vehicule electrice din UE, acest program ar trebui regândit.

Dacia Spring și programul Rabla Plus dublează piața de automobile electrice din România. Pe stațiile publice de încărcare deja e bătaie

Înmatriculările de automobile electrice din România au urcat în noiembrie la o cotă record, ca urmare a livrărilor modelului Dacia Spring, care a început deja să fie şi înmatriculat de noii proprietari. România a ajuns la o pondere a automobilelor electrice destul de mare, factorii principali fiind Programul Rabla Plus şi lansarea modelului Dacia Spring. Din păcate, în toată România sunt puțin peste 700 de stații de încărcare ale vehiculelor electrice, ceea ce deja creează probleme proaspeților proprietari de Dacia Spring.

Perspectivele privind semiconductorii sunt mai sumbre, 2022 va fi un an și mai greu pentru industria auto

În condiţiile în care companiile, investitorii şi autorităţile sunt îngrijorate de blocajele din porturi, de cheltuielile de transport şi de deficitul de semiconductori, unii indicatori încep să semnaleze că perturbările din lanţurile globale de aprovizionare ar putea să se diminueze, deşi perspectivele privind aprovizionarea cu cipuri pentru industria auto sunt mai sumbre, se arată într-o analiză realizată de Reuters.

Vânzările de automobile în UE ar putea să fie mai mici în 2021 decât în anul de criză 2020

Înmatriculările de autoturisme în Uniunea Europeană au continuat să scadă în luna noiembrie, pentru a cincea lună consecutiv, ceea ce provoacă îngrijorări că anul 2021 ar putea fi chiar mai slab decât anul de criză 2020, o scădere alimentată de penuria mondială de cipuri care au devenit omniprezente în automobile, dar și de criza economică ce se apropie. În aceeași situație se află și vânzările auto din România, deja prefigurându-se un an mai slab decât 2020.