În timp ce francezii defilează cu mașini electrice mici, VW abia se hotărește când să lanseze și el un ID1

Una dintre mașinile despre care s-a scris cel mai mult în ultimii ani este așa-numitul Volkswagen ID1, o mașină electrică de oraș care ar trebui să coste de la sub 20.000 de euro și să se vândă în volume mari. Însă ținta de preț este greu de atins, iar Volkswagen a anunțat că mașina va ajunge pe piață la final de 2027.

Europa este forţată să îşi regândească industria auto în competiţia cu SUA şi China. Volkswagen, Renault şi Stellantis discută despre crearea unui „Airbus al automobilelor”

Pe măsură ce rivalii chinezi şi Tesla scot la iveală slăbiciunile competitive ale celor mai mari producători de automobile din Europa, a devenit clar că sentimentul de urgenţă este în creştere. Există o „recunoaştere perfectă a faptului că, în viitor, companiile care nu sunt pregătite să facă faţă concurenţei chinezeşti se vor pune singure în dificultate”, a declarat Carlos Tavares, directorul general al Stellantis, compania creată în urma fuziunii din 2021 dintre grupul italian Fiat şi grupul francez PSA. El a declarat anterior că industria auto europeană se confruntă cu…

Bloomberg: Volkswagen se alătură Renault şi nu mai vinde acţiuni la afacerea sa dedicată vehiculelor electrice

Volkswagen AG se alătură Renault SA şi renunţă la planurile de a vinde acţiuni în afacerile legate de vehicule electrice (EV), pe fondul încetinirii cererii pentru EV şi a dificultăţilor de pe piaţa globală pentru IPO (Oferte Publice Iniţiale), au declarat pentru Bloomberg surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.