Grupurile Volkswagen, BMW și Daimler se află în vârful clasamentului inovațiilor din industria auto, în timp ce trei companii chineze ajung pentru prima dată în Top 10.
Grupul Volkswagen a înregistrat în 2021 cele mai scăzute vânzări din ultimii 10 ani, de 8,9 milioane de automobile, a declarat miercuri producătorul auto germanm care a declarat că se aşteaptă ca situaţia lanţului de aprovizionare să rămână incertă în prima jumătate a acestui an, transmite Reuters.
Livrările de vehicule Volkswagen au scăzut cu 8,1% în 2021, până la sub 4,9 milioane de unităţi, afectate de problemele de-a lungul lanţurilor de aprovizionare, a anunţat miercuri constructorul auto german, adăugând că se aşteaptă ca situaţia să rămână volatilă în prima jumătate a acestui an, transmite Reuters.
Înmatriculările de autoturisme ecologice (electrice 100% şi hibride plug-in), precum şi full hybrid s-au dublat în România, în cursul anului 2021, iar cota de piaţă a ajuns la 15,5%, de 2,2 ori mai mare raportat la anul precedent, arată datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), publicate joi.
Livrarea și înmatricularea autovehiculelor electrice noi, în România, este direct influențată de operaționalitatea programului Rabla+, responsabil de ecotichetele de 10.200 EUR la achiziționarea unui autovehicul electric. În condițiile în care România a ajuns țara cu cea mai mare subvenție pentru vehicule electrice din UE, acest program ar trebui regândit.
Surse din grupul Volkswagen susțin că șefii companiei se așteaptă la un 2022 mai slab decât 2021 în privința producției. Anul 2021 a adus recorduri negative istorice la fabricile mărcii germane în ceea ce privește cifrele de producție.
Înmatriculările de automobile electrice din România au urcat în noiembrie la o cotă record, ca urmare a livrărilor modelului Dacia Spring, care a început deja să fie şi înmatriculat de noii proprietari. România a ajuns la o pondere a automobilelor electrice destul de mare, factorii principali fiind Programul Rabla Plus şi lansarea modelului Dacia Spring. Din păcate, în toată România sunt puțin peste 700 de stații de încărcare ale vehiculelor electrice, ceea ce deja creează probleme proaspeților proprietari de Dacia Spring.
Grupul VW este acuzat de Acer că a utilizat în mașinile sale tehnologii pentru care a plătit. Astăzi grupul Volkswagen a contestat informațiile, dar se pregătește pentru proces.
În condiţiile în care companiile, investitorii şi autorităţile sunt îngrijorate de blocajele din porturi, de cheltuielile de transport şi de deficitul de semiconductori, unii indicatori încep să semnaleze că perturbările din lanţurile globale de aprovizionare ar putea să se diminueze, deşi perspectivele privind aprovizionarea cu cipuri pentru industria auto sunt mai sumbre, se arată într-o analiză realizată de Reuters.
Înmatriculările de autoturisme în Uniunea Europeană au continuat să scadă în luna noiembrie, pentru a cincea lună consecutiv, ceea ce provoacă îngrijorări că anul 2021 ar putea fi chiar mai slab decât anul de criză 2020, o scădere alimentată de penuria mondială de cipuri care au devenit omniprezente în automobile, dar și de criza economică ce se apropie. În aceeași situație se află și vânzările auto din România, deja prefigurându-se un an mai slab decât 2020.