Etichetă: Audi

Requiem pentru o legendă: Audi retrage sedanul de lux A8 și ne dă în schimb Q9, un uriaș născut din frica de chinezi

auto

Cândva, în birourile luminate din Ingolstadt, germanii plănuiau revoluția off-road. Ne promiteau un rival direct pentru Mercedes-Benz Clasa G – un pur-sânge masiv, capabil să urce pe munți și să sfideze fizica, un fel de „G-Klasse bavarez” cu patru inele pe grilă. Pasionații deja își pregăteau cecurile, sperând la o mașină cu adevărat memorabilă. Fast-forward până astăzi: visul cu legendarul off-roader s-a evaporat sobru, iar în locul lui ne trezim pe cap cu noul Audi Q9. Adică un alt SUV mamut, desenat parcă de un inginer panicat care s-a uitat prea mult pe cifrele de vânzări ale gigantilor chinezi.

Valul tăierilor la Volkswagen Group: Care sunt modelele celebre și mărcile eliminate pentru reducerea costurilor

auto

Grupul Volkswagen traversează una dintre cele mai profunde perioade de restructurare din istoria sa recentă. Presat de costurile ridicate, de scăderile pe piețe cheie precum China și de frânarea cererii pentru vehicule electrice, gigantul auto german caută soluții urgente de eficientizare. Planul de reducere a cheltuielilor nu se va opri însă la concedieri sau închiderea unor fabrici: o componentă esențială o reprezintă simplificarea drastică a portofoliului de produse.

Analiză: Schimbarea de paradigmă și undele de șoc la nivelul industriei – 140.000 de locuri de muncă sunt acum în pericol la VW

auto

Anunțul privind potențiala eliminare a 140.000 de locuri de muncă și reducerea la jumătate a gamei de modele confirmă că Volkswagen Group se află în cea mai gravă criză structurală din istoria sa modernă. Problema nu mai este una conjuncturală (o scădere temporară de vânzări), ci una de model economic.

Audi raportează o scădere de 7% a livrărilor globale în prima jumătate a anului: China și tarifele din SUA, principalele obstacole

auto

Audi, brandul premium al grupului german Volkswagen, a înregistrat o scădere de 7% a livrărilor globale în prima jumătate a anului 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Rezultatele subliniază dificultățile majore cu care se confruntă producătorul german într-un peisaj competitiv marcat de presiuni comerciale și schimbări ale politicilor de subvenționare.

Înmatriculările de autoturisme au crescut în Germania în primul semestru grație avansului puternic al modelelor electrice

auto

Piața auto din Germania a luat avânt în prima jumătate a anului, când au fost înmatriculate un număr total de puțin sub 1,5 milioane de autoturisme, în creștere cu 5,8% față de aceeași perioadă a anului trecut, arată datele publicate vineri de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA), transmite Reuters.

Audi renunță la „mașina globală”: De ce nu mai pot fi mulțumiți simultan șoferii din Europa și China

auto

Conceptul de „mașină globală” – acel vehicul unic, proiectat să cucerească deopotrivă piețele din SUA, Europa și Asia – a devenit istorie. Audi a anunțat oficial schimbarea strategiei, recunoscând că pretențiile cumpărătorilor au devenit atât de divergente încât o abordare universală nu mai este viabilă. Viitorul Audi înseamnă modele dezvoltate local, pentru nevoi locale.

Aceasta este noul Audi Nuvolari: Constructorul din Ingolstadt mizează pe un monstru termic de 987 CP, în timp ce rivalii se înghesuie spre electrificare

auto

În timp ce o mare parte a industriei auto și-a direcționat toate resursele către electrificarea completă, Audi alege să meargă împotriva curentului cu o strategie curajoasă. La puțin peste doi ani de când a pus capăt epocii R8, constructorul german revine în forță pe piața supercarurilor cu un nou model de vârf care mizează pe forța brută a motoarelor termice, asistată inteligent de tehnologia hibridă.

Furtuna de pe piața auto lovește puternic constructorii germani: Studiul EY avertizează că 2026 va fi un nou an de criză

auto

Începutul anului 2026 a adus pierderi importante de teren pentru constructorii auto germani în fața concurenței internaționale. Tarifele vamale, conflictele geopolitice și transformările tehnologice profunde au lăsat urme adânce în cifrele de vânzări, conform unei analize realizate de compania de consultanță EY, care avertizează că urmează presiuni și mai mari.