Cadillac Optiq trece pe tehnologie chinezească: General Motors adoptă platforma „Xiao Yao” pentru a rămâne competitiv

General Motors face o schimbare de strategie semnificativă pentru modelul Cadillac Optiq, optând pentru o platformă electrică dezvoltată special în China, în detrimentul arhitecturii americane Ultium. Această mișcare subliniază o tendință tot mai accentuată în industria auto: producătorii occidentali apelează la expertiza și tehnologia chineză pentru a se menține relevanți pe o piață globală dominată de inovații rapide.

Duelul glumelor Cadillac vs. Ford. „Un simplu sticker pe mașină” vs. „Motor de Ferrari cu siglă americană”

Formula 1 se pregătește pentru sezonul 2026, dar rivalitatea dintre coloșii americani a explodat deja, cu mult înainte ca luminile să se stingă pe grila de start. Cadillac și Ford, cele două legende din Detroit, au trecut de la diplomație la „pumni” aruncați în direct în presă, disputându-și rolul de adevărat reprezentant al ingineriei americane în „Marele Circ”.

Cadillac renunță la planul de a deveni 100% electric și va reîmprospăta crossover-ul XT5.

În ciuda vechimii sale, vânzările crossover-ului sunt în creștere anul acesta, așa că Cadillac nu renunță la el. Brandul care conduce eforturile de electrificare ale General Motors nu va abandona viitorii clienți care preferă motoarele pe benzină. Producătorul auto va reîmprospăta modelul XT5 pentru anul 2027 și intenționează să-l producă la fabrica General Motors din Spring Hill, Tennessee.

Registrul Auto Român supervizează în prezent rechemări în service pentru 26 de mărci cunoscute de autovehicule

Registrul Auto Român (RAR) supervizează, la ora actuală, o serie de campanii de rechemări în service pentru 26 de mărci de autovehicule, cu modele asamblate între anii 1998 şi 2019, ca urmare a constatării unor probleme tehnice şi cu impact major asupra sistemelor de siguranţă activă şi siguranţă pasivă.