CEO Stellantis: Strategia UE de a elimina motoarele cu ardere internă în favoarea vehiculelor electrice este o alegere politică care implică riscuri de mediu şi sociale

Strategia Comisiei Europene de a elimina treptat motoarele cu ardere internă în favoarea vehiculelor electrice este o alegere politică care implică riscuri de mediu şi sociale, a declarat CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, într-un interviu acordat ziarelor europene, transmite Reuters.

Vânzările auto au scăzut cu 2,5% anul trecut în Europa

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au înregistrat un declin de 2,41% în 2021, depăşind precedentul nivel scăzut record din 2020, în timp ce România a raportat un recul de 4,1% anul trecut, arată datele publicate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Au fost înmatriculate în UE un numar de 9.700.326 autoturisme în 2021.

DS Automobiles a prezentat la Consumer Electronics Show (CES) monopostul de Formula E DS E-TENSE FE21

Încă de la lansare, marca DS Automobiles a plasat electrificarea în centrul strategiei sale, cu o gamă de vehicule 100% electrificate comercializate începând cu anul 2019. Cu DS 3 CROSSBACK E-TENSE 100% electric, DS 4 E-TENSE, DS 7 CROSSBACK E-TENSE și DS 9 E-TENSE plug-in hybrid cu o putere cuprinsă între 225 și 360 CP, toate modelele DS sunt oferite cu motoare electrificate.

Şeful Stellantis: Povara costurilor vehiculelor electrice ”depăşeşte limitele” producătorilor de automobile

Directorul general al grupului Stellantis, Carlos Tavares, a declarat că presiunea externă asupra producătorilor de automobile pentru a accelera trecerea la vehicule electrice ar putea ameninţa locurile de muncă şi calitatea vehiculelor, deoarece producătorii se luptă să gestioneze costurile mai mari ale construcţiei de vehicule electrice, transmite Reuters.

Renault-Nissan, Volkswagen, Toyota şi Stellantis nu au semnat angajamentul privind renunţarea la automobilele alimentate cu combustibili fosili până în 2040

Mai multe ţări, companii şi oraşe s-au angajat miercuri să elimine până în 2040 vehiculele alimentate cu combustibili fosili, ca parte a eforturilor de a reduce emisiile de CO2 şi de a combate încălzirea globală, în cadrul Conferinţei Naţiunilor Unite privind schimbările climatice (#COP26) de la Glasgow (Scoţia), transmite Reuters.