După ani în care fanii mărcii au fost nevoiți să asiste la o strategie de compromis — cu modele precum Colt sau ASX reduse la simple operațiuni de rebadging pe baza unor platforme Renault —, Mitsubishi Motors spune stop compromisurilor și revine la ADN-ul său pur. Constructorul nipon a prezentat oficial, în premieră mondială, noua generație a legendarului Mitsubishi Pajero, poziționat drept nava-amiral a mărcii și simbolul renașterii sale ca producător autentic de vehicule 4×4.
Etichetă: Mitsubishi
Regele off-road-ului revine: Noul Mitsubishi Pajero debutează pe 2 septembrie cu șasiu tip scară și sistem S-AWC
Mitsubishi reînvie oficial una dintre cele mai respectate legende din lumea 4×4. Constructorul japonez a confirmat data de 2 septembrie 2026 pentru premiera mondială a celei de-a cincea generații Mitsubishi Pajero. Noul model marchează o revenire la rețeta clasică de teren greu, adoptând o construcție pe șasiu separat tip scară (ladder-frame) în locul caroseriei autoportante (unibody) utilizate de generația anterioară.
Mitsubishi a obosit să mai fie Renault. A găsit alt gigant pe la care să se lipească: Noul ASX VR-e de 400 CP
Marea artă a industriei auto moderne nu mai este ingineria, ci „lipitul de sigle”. După ce ne-au obișnuit ani de zile să ne vândă modele Renault Captur și Clio cu insignă de diamant trei colțuri în dreptul grilei, cei de la Mitsubishi au decis că e timpul pentru o schimbare de decor. Au terminat cu francezii, au privit spre Est și au găsit un nou partener generos de pe urma căruia să mai lanseze un model „propriu”: gigantul taiwanez Foxconn (da, exact aceiași oameni care îți asamblează iPhone-ul).
Triunghiul amoros din industria auto japoneză: Nissan, Honda și Mitsubishi se tatonează, dar „nunta” întârzie
Piața auto din America de Nord a devenit un câmp de luptă atât de costisitor, încât rivalii istorici încep să-și facă ochi dulci. Deși zvonurile despre o mega-fuziune între Honda, Nissan și Mitsubishi au circulat intens la finalul anului trecut, discuțiile oficiale par să fi intrat într-o fază de tatonare perpetuă. Cei trei giganți japonezi continuă să graviteze unul în jurul celuilalt, însă barierele culturale și portofoliile suprapuse împiedică, momentan, semnarea unui acord definitiv.
Mitsubishi: De la Legenda Prafului de Raliu la Umbra lui Renault. Anatomia unei Decăderi
Există puține nume în istoria auto care să provoace atâta nostalgie și, simultan, atâta tristețe precum Mitsubishi. Pentru orice pasionat care a crescut în anii ’90 sau 2000, „Trei Diamante” însemna un singur lucru: performanță brută, tehnologie de avangardă și o aroganță mecanică ce punea la respect giganți precum Toyota sau Subaru. Astăzi, acea flacără pare să fi fost stinsă și înlocuită cu un neon de showroom francez.
Eclipse Cross este foarte electric, dar nu-i „Mitsubishi”
Un nume familiar revine ca un SUV electric complet nou, construit în Franța, echipat cu tehnologie de ultimă generație și împărțind același ADN cu un alt model Renault.
Alianța Renault-Nissan-Mitsubishi accelerează viitorul electric în Europa
Alianța strategică dintre Renault Group, Nissan și Mitsubishi Motors intră într-o nouă etapă crucială, concentrându-se pe inovația și sinergiile industriale în domeniul vehiculelor electrice. Un pas important în acest sens a fost vizita recentă a liderilor celor trei companii la uzina Ampère din Douai, Franța, un centru cheie pentru producția de vehicule electrice în Europa.
Mitsubishi iese din China complet, pune capăt și parteneriatului pentru motoare
Mitsubishi Motors Corporation a anunțat încetarea acordului său de joint-venture cu Shenyang Aerospace Mit. Engine Mfg. Ltd. (Shenyang Aerospace Mitsubishi), marcând retragerea completă a producătorului auto japonez din sectorul de producție auto din China. Această decizie urmează încetării producției locale de mașini în 2023 și subliniază retragerea strategică a Mitsubishi pe fondul tranziției rapide a Chinei către vehiculele cu energie nouă.
Noua strategie a Mitsubishi este să inunde Europa cu Renault-uri rebranduite
Revenirea Mitsubishi pe piața europeană începe să prindă contur în moduri neașteptate, dar practice. După ce și-a anunțat retragerea din regiune în 2020 din cauza pierderilor tot mai mari, marca și-a schimbat discret strategia. Acum, cinci ani mai târziu, Mitsubishi își extinde prezența în Europa, valorificând alianța cu Renault și optând pentru eficiență strategică în locul dezvoltării interne.
Registrul Auto Român supervizează în prezent rechemări în service pentru 26 de mărci cunoscute de autovehicule
Registrul Auto Român (RAR) supervizează, la ora actuală, o serie de campanii de rechemări în service pentru 26 de mărci de autovehicule, cu modele asamblate între anii 1998 şi 2019, ca urmare a constatării unor probleme tehnice şi cu impact major asupra sistemelor de siguranţă activă şi siguranţă pasivă.