Divizia europeană a Mitsubishi Motors a prezentat aseară, în premieră mondială, o nouă generație a SUV-ului ASX. Noul SUV, poziționat în segmentul B european, preia moștenirea generației anterioare din care au fost vândute 380.000 de vehicule. Misiunea aceasta va fi grea, având în vedere că se bazează pe un produs Renault fără prea mult succes pe piața auto.
Mitsubishi Motors Europe a confirmat opțiunile de propulsie pentru viitoarea generație ASX. O nouă generație Mitsubishi ASX va fi prezentată oficial în luna septembrie a acestui an și va fi lansată în primăvara lui 2023.
În contextul planului de scindare a grupului Renault în două divizii dedicate mașinilor electrice, respectiv, cu motoare termice și al reacției partenerilor de la Nissan, șeful Renault încearcă să mențină echilibrul.
După o perioadă de incertitudine, iată că marca Mitsubishi va reveni în Europa cu o gamă nouă de modele. Japonezii de la Mitsubishi, parte a unei alianțe cu Renault și Nissan, vor relansa în Europa modelul Colt în toamna anului 2023.
Japonezii de la Mitsubishi vor aduce în Europa un al treilea model cu tehnologie PHEV. O nouă generație ASX va fi lansată în 2023. Anunțul este neașteptat, deoarece Alianța Renault-Nissan deja făcuse planurile pentru retragerea mărcii Mitsubishi din Europa.
Alianţa Renault-Nissan-Mitsubishi intenţionează să-şi tripleze investiţiilor pentru dezvoltarea în comun a vehiculelor electrice (EV), au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul. În condiţiile în care producătorii consacraţi de automobile se confruntă cu noi competitori şi cu aşteptata majorare a cererii pentru vehiculele electrice, alianţa franco-niponă caută să-şi extindă cooperarea.
Directorul general al Renault, Luca de Meo, s-a săturat de afacerea muribundă a producătorului auto din China şi este decis să renunţe la acordul încheiat în urmă cu câţiva ani de Renault şi partenerul său de alianţă Nissan pentru a revitaliza afacerea, transmite Bloomberg.
Probabil că Mitsubishi Eclipse Cross PHEV va fi ultima mașină Mitsubishi testată de AutoReport.ro în România. Cu toate acestea, japonezii pleacă cu stil de pe piață, oferind o mașină mai mult decât bună.
Nissan se va alia cu grupul chinez Envision AESC şi va investi peste 200 de miliarde de yeni (1,8 miliarde de dolari) pentru a construi noi fabrici de baterii pentru vehiculele electrice în Japonia şi Marea Britanie, toate bateriile urmând să fie furnizate alianţei Renault-Nissan-Mitsubishi, se arată într-un articol apărut în publicaţia economică niponă Nikkei.
Constructorul auto japonez Mitsubishi Motors Corp. analizează posibilitatea de a produce autoturisme la facilităţile din Franţa ale grupului Renault SA, ceea ce ar reprezenta o revenire asupra deciziei de anul trecut a grupului nipon de a ieşi de pe piaţa din Europa, relatează Bloomberg.