Toyota Motor a anunţat că vânzările globale de vehicule au scăzut în aprilie pentru a treia lună consecutiv, pe fondul unei prăbuşiri a cererii în China şi Orientul Mijlociu, transmite Reuters.
Toyota Motor Corp intenționează, până în noiembrie, să reducă producția peste hotare cu aproximativ 83.000 vehicule, pe fondul continuării perturbărilor logistice, în contextul războiului din Orientul Mijlociu, au declarat luni pentru Kyodo surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Toyota Motor Corporation a încheiat anul fiscal 2026 oferind o imagine contrastantă: deși veniturile au atins cote impresionante, profitabilitatea gigantului japonez a fost grav afectată de noile bariere comerciale și de instabilitatea globală.
Gigantul japonez Toyota se pregătește să raporteze o nouă scădere a profitului operațional, bifând al patrulea trimestru consecutiv de declin. Deși cererea pentru modelele hibride rămâne la cote înalte, contextul geopolitic tensionat și creșterea costurilor de producție pun la încercare reziliența celui mai mare producător auto din lume.
Toyota încheie anul fiscal (31 martie 2026) cu cifre care, la prima vedere, arată o dominație absolută. Gigantul nipon a livrat 11,28 milioane de vehicule în ultimele 12 luni, bifând o creștere de 2,5%. Totuși, sub pojghița acestui record istoric se ascund fisuri care dau bătăi de cap strategilor din Nagoya.
Vânzările de mașini în Japonia în anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie 2026 au scăzut cu 0,9%, la 4,53 milioane de unități, marcând primul declin din ultimii patru ani, arată datele din industrie publicate miercuri, transmite Kyodo.
Toyota traversează una dintre cele mai fascinante perioade din istoria sa. Recent, constructorul a lansat pe piața europeană noul C-HR+, o evoluție a crossover-ului care a cucerit continentul, în timp ce în China, joint-venture-ul GAC-Toyota a scos pe străzi noul bZ7, un sedan pur electric de dimensiuni mari, la un preț incredibil de 21.380 USD.
Într-un moment în care industria auto globală este lovită de crize energetice și competiție acerbă, vine un avertisment de unde te așteptai mai puțin. Toyota, simbolul mondial al fiabilității și al managementului eficient, recunoaște că viitorul său este în pericol.
În timp ce giganții din Detroit (Ford, GM și Stellantis) taie bugete de miliarde și anulează proiecte EV de teama tarifelor impuse de administrația Trump, Toyota execută o manevră surprinzătoare. Gigantul japonez mizează un miliard de dolari pe piața americană, demonstrând că viziunea „multi-energie” nu înseamnă abandonarea electricelor, ci o lansare calculată matematic.
Într-o mișcare fără precedent, cele mai puternice cinci grupuri care reprezintă constructorii, dealerii și producătorii de componente auto din Statele Unite au trimis o scrisoare deschisă administrației de la Washington. Mesajul este dur: menținerea restricțiilor de securitate cibernetică din 2025, care, în practică, interzic aproape complet accesul vehiculelor chinezești pe piața americană.