Unul din doi români ar opta pentru un mijloc de mobilitate mai puțin poluant, cum ar fi vehiculul hibrid sau electric, iar în acest context, 7 din 10 români consideră că motorul electric și bateriile performante vor avea un impact major asupra transportului urban, relevă un studiu de specialitate.
Toyota Motor Coporation (Toyota) și Mazda Motor Coporation (Mazda) au semnat un contract pentru a intra într-o alianță operațională și de acționariat, cu scopul de a crește în continuare parteneriatul existent.
Cel mai popular automobil în Europa rămâne VW Golf – 237.405 unităţi vândute în primul semestru al anului 2017, vânzările fiind însă mai mici cu 11,6% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.
Inspirați de condițiile meteorologice extreme, specifice iernilor arctice, Nokian Tyres și Arctic Trucks, compania islandeză specializată în conversia vehiculelor cu tracțiune integrală, și-au unit forțele pentru a realiza Nokian Hakkapeliitta 44, o nouă anvelopă de iarnă destinată vehiculelor ce înfruntă cele mai aspre condiții de iarnă din lume.
Trofeul Car of the Year se decernează încă din 1964, fiind cea mai veche distincție de acest fel din România. Astăzi, juriul acestui premiu a anunțat finalistele din care se va alege o câștigătoare care va fi anunțată în debutul Salonului Auto de la Geneva.
Grupul nipon Toyota Motor Corp, cel mai mare producător auto din lume după vânzări în ultimii patru ani, a fost depășit de rivala germană Volkswagen AG în primele 11 luni ale acestui an, datele indicând că Toyota va pierde în 2016 prima poziție în topul vânzărilor, transmite Kyodo.
Toyota a ajuns la un acord cu proprietarii unor modele de maşini vândute în Statele Unite de către grupul auto japonez, care au dat în judecată producătorul pentru că acesta nu a protejat vehiculele împotriva ruginii, relatează Reuters.
Toyota Motor Corp ar intenţiona să producă maşini electrice de cursă lungă care ar intra pe piaţă în 2020, reprezentând o schimbare majoră de strategie a producătorului de maşini.
Grupul auto japonez Toyota Motor Corp a anunţat miercuri că va rechema în service aproximativ 5,8 milioane de autovehicule vândute la nivel mondial din cauza unei posibile probleme la airbag-urile produse de Takata Corp.
Creşterea costurilor ar putea face ca în anul 2021 să mai existe doar trei-patru constructori auto niponi, au apreciat joi analiştii firmei de consultanţă auto Kelley Blue Book intervievaţi de CNBC.