Kia Corporation a trasat liniile viitorului în cadrul evenimentului „2026 CEO Investor Day” de la Seul. Constructorul coreean vizează o creștere exponențială, transformându-se dintr-un producător auto tradițional într-un lider global al mobilității sustenabile, cu obiective financiare și tehnologice extrem de ambițioase.
Am fost prezenți la Lisabona pentru a vedea „pe viu” unul dintre cele mai importante pariuri ale mărcii coreene pentru acest an: noul Kia Seltos. Deși este deja un blockbuster global (al doilea cel mai vândut model Kia la nivel mondial), Seltos ajunge abia acum, la a doua generație, pe pământ european. Și nu oricum, ci cu o misiune clară: să domine segmentul C-SUV printr-un mix de design avangardist și tehnologii împrumutate direct de la frații mai mari, 100% electrici.
Constructorul sud-coreean Kia Corporation a raportat rezultate financiare și de vânzări remarcabile pentru luna martie 2026, confirmând o traiectorie ascendentă care transformă acest început de an în cel mai de succes capitol din istoria companiei.
Istoria străzilor din New York este marcată de taxiurile sale emblematice: de la clasicul Checker, la robustele Chevrolet Caprice și Ford Crown Victoria, până la „Taxi-ul Viitorului” de la Nissan din anii 2010. Însă, în era electrificării totale, Kia și specialistul în conversii BraunAbility cred că pot oferi ceva mult mai bun.
Într-o piață aflată în plină transformare, unde competiția pentru supremația electrică este mai dură ca niciodată, Kia reușește o performanță de răsunet. Pe 1 aprilie 2026, la Frankfurt, gigantul coreean a fost desemnat oficial „Best Manufacturer” (Cel mai bun producător auto) în cadrul prestigiosului eveniment TopGear.com EV Awards 2026.
În timp ce toată industria auto discută despre cum să facă mașini electrice accesibile fără să sacrifice calitatea, coreenii par să fi găsit rețeta magică. Am zburat în Portugalia pentru a pune mâna pe cea mai nouă și mai mică membră a familiei „EV” de la Kia: noul EV2.
Kia a început producția modelului EV2, al doilea vehicul 100% electric al companiei asamblat în Europa. Acesta reprezintă un alt pas înainte în strategia de electrificare a mărcii Kia pentru regiune. SUV-ul de segment B va fi asamblat la Kia Slovacia, în urma programului de modernizare a liniilor de producție care a fost finalizat în 2025.
După succesul masiv al modelelor EV6 și EV9, Kia forțează o nouă nișă cu noul EV4. Am testat versiunea Fastback în echiparea GT-Line, echipată cu motorul de 150 kW (204 CP) și bateria generoasă de 81,4 kWh. După sute de kilometri rulați, concluzia este clară: Kia a creat un „maratonist” electric care redefinește consumul redus fără a sacrifica stilul.
Kia Stonic nu mai este doar „fratele mai mic” din gama crossover-elor mărcii coreene, ci a devenit, odată cu noul model, o veritabilă lecție de democratizare a tehnologiei. Am testat versiunea Mild-Hybrid (MHEV) de 115 CP pe un parcurs de 400 km, repetând de mai multe ori ruta dintre București și Ploiești, pentru a vedea cum se comportă acest CUV într-un regim mixt de navetă intensă.
Într-o mișcare strategică menită să curețe portofoliul de modele „hibride” ca filozofie, Kia a confirmat oficial oprirea producției pentru Niro EV. Decizia marchează o schimbare majoră: de acum înainte, modelul Niro va supraviețui exclusiv ca hibrid, în timp ce segmentul electric va fi lăsat în totalitate pe mâna noii familii „EV” (EV3, EV6, EV9), construită pe platforme dedicate.