Producătorul nipon Nissan a bifat o nouă bornă istorică pentru tehnologia sa inovatoare e-POWER. Un exemplar Nissan Qashqai e-POWER de nouă generație a obținut oficial titlul Guinness World Records™ pentru cea mai lungă călătorie parcursă de un SUV electric cu autonomie extinsă, fără a necesita încărcare la priză sau vreo reîncărcare cu combustibil pe parcurs.
Constructorul auto japonez Nissan Motor, partenerul strategic al Renault și Mitsubishi, a raportat o revenire pe profit operațional în al doilea trimestru al anului fiscal 2026 (perioada iulie-septembrie 2026). Deși veniturile au înregistrat o creștere solidă, compania a fost nevoită să își înrăutățească semnificativ previziunile privind vânzările globale de vehicule pentru întregul an fiscal 2026 (care se încheie la 31 martie 2027). Principalul motiv al acestei revizuiri negative îl reprezintă dificultățile persistente și scăderea cererii pe piața din China, potrivit informațiilor furnizate de agențiile Kyodo și DPA.
De la lansarea sa în 2006, Nissan Qashqai a devenit mult mai mult decât un simplu model în gamă – a devenit un fenomen. Astăzi, celebrăm un moment de referință: SUV-ul nipon a depășit pragul istoric de 4 milioane de unități vândute pe piața europeană, consolidându-și statutul de lider incontestabil în segmentul crossover.
Nissan Motor a anunțat o prognoză optimistă pentru anul fiscal curent, estimând un profit operațional de aproximativ 200 de miliarde de yeni (circa 1,27 miliarde de dolari). În ciuda contextului geopolitic tensionat generat de conflictul din Iran, gigantul japonez se declară încrezător că măsurile stricte de reducere a costurilor vor compensa dificultățile logistice.
Într-o mișcare menită să contracareze avansul rivalilor chinezi și americani, producătorii japonezi Honda și Nissan au intrat în etapa finală a negocierilor pentru standardizarea unităților electronice de control (UEC) destinate viitoarelor lor generații de vehicule.
Constructorul auto japonez Nissan a oprit lucrările vizând dezvoltarea unei versiuni electrice a modelului Qashqai, cel mai bine vândut modelul al său din Europa, în contextul în care producătorul auto japonez își reduce gama și costurile, au declarat pentru Reuters mai multe surse din apropierea acestui dosar.
Viitorul mobilității electrice devine mai accesibil și mai sustenabil printr-un nou proiect de cercetare de amploare, condus de Nissan din inima Regatului Unit. Cu o finanțare de 10 milioane de lire sterline, proiectul SUITE (Smart Use of Integrated Technology for EVs) promite să schimbe radical modul în care interacționăm cu mașinile noastre, transformându-le din simple mijloace de transport în noduri energetice inteligente.
Industria auto globală traversează o transformare profundă, iar constructorii tradiționali sunt nevoiți să își schimbe radical metodele pentru a ține pasul cu ritmul alert impus de noii jucători din Asia. Pe 12 iunie, Nissan Motor Co. a anunțat că a reușit o performanță remarcabilă: înjumătățirea ciclului de dezvoltare a vehiculelor sale, reducând calendarul de la perioada tradițională de 55 de luni la doar 26 de luni.
Subsidiara Nissan, JATCO, a renunţat la planul de a produce sisteme de propulsie pentru vehicule electrice la uzina din Sunderland, Marea Britanie, pe fondul cererii slabe pentru automobilele electrice Nissan în Europa, a relatat publicaţia Nikkei, citată de Reuters.
Piața auto din America de Nord traversează o transformare profundă. Deși SUA blochează agresiv importurile directe din China prin taxe vamale de 100% și interdicții asupra software-ului auto chinezesc, producătorii din formatul asiatic folosesc strategii extrem de rafinate pentru a penetra continentul: „calul troian” al mărcilor occidentale consacrate (deținute de concerne chineze) și exploatarea breșelor legislative din Canada.