Salonul Auto de la Guangzhou expune criza mărcilor Joint-Venture: Tehnologia Chineză domină

Conform unei analize realizate de Sina, Salonul Auto de la Guangzhou 2025 s-a transformat într-un adevărat test de stres în timp real pentru producătorii auto de tip joint-venture din China. Evenimentul a scos la iveală modul în care aceștia răspund presiunilor pieței, presiuni recunoscute pentru prima dată la Salonul Auto de la Shanghai 2023. Atunci, mărcile globale au realizat ritmul accelerat al electrificării și dezvoltării vehiculelor inteligente în China. Guangzhou 2025, în schimb, reflectă modul în care aceste companii se adaptează acum la noul peisaj competitiv.

Salonul Auto de la München 2025: Electrificare sub presiune și noi jucători pe scenă

Ediția din 2025 a Salonului Internațional de Mobilitate (IAA) de la München a reflectat o industrie auto aflată la o răscruce majoră, marcată de provocări economice, reglementări în schimbare și o competiție acerbă. Producătorii consacrați din Europa au răspuns cu modele electrice noi și cu strategii adaptate la o piață din ce în ce mai dinamică, în timp ce noii veniți, în special din Asia, au anunțat planuri de expansiune agresive.

Mercedes va prelungi viața compactei Clasa A cu motoare pe combustie

În timp ce mare parte dintre producători au cântat prohodul clasei compacte și au eliminat hatchbackurile din gamă, sunt producători precum Mercedes care au avut timp să reflecteze la astfel de decizii și, astfel, au avut timp să vireze la 180 grade în ceea ce privește strategia. Astfel, A Classe nu doar că va supraviețui, dar va avea și motoare pe combustie.

Registrul Auto Român supervizează în prezent rechemări în service pentru 26 de mărci cunoscute de autovehicule

Registrul Auto Român (RAR) supervizează, la ora actuală, o serie de campanii de rechemări în service pentru 26 de mărci de autovehicule, cu modele asamblate între anii 1998 şi 2019, ca urmare a constatării unor probleme tehnice şi cu impact major asupra sistemelor de siguranţă activă şi siguranţă pasivă.

Președintele Geely: „Nu Renunțăm la Motoarele pe Benzină”

Li Shufu, Președintele Geely Holding Group, a reafirmat angajamentul companiei față de vehiculele tradiționale cu motoare cu ardere internă (ICE), continuând în același timp să investească în electrificare. Acesta a subliniat că Geely nu se va implica în războaie de preț, ci se va concentra pe o competiție bazată pe tehnologie și calitate.

6 importatori auto din România sunt investigați de Consiliul Concurenței, cauza: presupuse înțelegeri privind prețurile pieselor și manoperei

Consiliul Concurenței a efectuat inspecții inopinate la sediile a șase importatori auto cu nume grele în comerțul cu mașini și piese de schimb. Importatorii vizați sunt: BMW Romania SRL, Porsche Romania SRL, Mercedes-Benz România SRL, Hyundai Auto România SRL, Renault Commercial Roumanie SRL/Automobile-Dacia SA și Euro Inter Trade Corporation SRL.