Etichetă: GAC

Asaltul industrial: Mărcile chinezești se pregătesc să producă peste un milion de mașini anual în Europa până în 2030

auto

Expansiunea constructorilor auto din China pe piața europeană trece de la simplul export de vehicule la o integrare manufacturieră masivă pe Bătrânul Continent. Conform unei analize realizate de S&P Global Mobility, producția de automobile sub branduri chinezești asamblate direct în uzinele europene se apropie de 100.000 de unități în 2026, urmând să cunoască o creștere exponențială în a doua jumătate a deceniului.

Premieră Oficială: GAC Aion dezvăluie noul Ray 7 – propulsie Huawei, autonomie de 700 km și o identitate de brand reîmprospătată

auto

Constructorul chinez GAC Aion (subsidiară a grupului GAC) a prezentat oficial noul model Ray 7, primul sedan din noua sa gamă dedicată tinerilor, denumită „Ray”. Noul vehicul electric marchează totodată debutul noii identități vizuale a mărcii, integrând pe capotă logo-ul restilizat și iluminat. Cu o siluetă dinamică de tip fastback și o serie de 14 optimizări aerodinamice, Ray 7 atinge un coeficient de rezistență la înaintare extrem de redus, de doar Cd 0,22.

GAC Aion lansează noul sedan electric Ray 7: propulsie Huawei, șasiu inteligent și o nouă identitate de brand

auto

GAC Aion, divizia dedicată vehiculelor electrice din cadrul grupului auto chinez GAC, se pregătește să prezinte oficial noul model Ray 7 pe 19 august. Sedanul electric marchează inaugurarea noii game „Ray”, o linie de produse dezvoltată special pentru publicul tânăr, punând accent pe dinamică sportivă, tehnologie avansată și conectivitate.

Producătorul de baterii CALB începe o reformă internă după scandalul celulelor „banană” de pe vehiculele GAC

auto

Producătorul chinez de baterii CALB a demarat o serie de reforme tehnice și de management destinate îmbunătățirii calității celulelor sale. Decizia vine în urma unui val masiv de defecțiuni înregistrate pe flota de vehicule electrice a grupului GAC, eveniment ce a adus compania în centrul atenției din cauza celulelor LFP umflate, supranumite în piață „baterii-banană”.

GAC Aion lansează noua serie Ray și dezvăluie primul model: Ray 7, un sedan electric de 5 metri croit pentru tineri

auto

Constructorul chinez de vehicule electrice GAC Aion a anunțat oficial lansarea unei noi serii de modele, denumită Ray, creată special pentru a atrage un public mai tânăr printr-o imagine proaspătă și un pachet tehnologic avansat. Primul automobil din această nouă linie se numește Ray 7 și este poziționat ca un „super sedan electric pe placul tinerilor”. GAC Aion — brand care tocmai și-a anunțat recent intrarea pe piața din România — marchează o etapă de rebranding prin acest model. Ray 7 va fi primul vehicul din portofoliu care va purta noul logo al mărcii GAC Aion.

Un nou gigant auto intră pe piața din România: Inchcape devine distribuitor oficial al brandului electric GAC AION

auto

Piața auto din România traversează o etapă de transformare accelerată, iar segmentul vehiculelor electrice primește o infuzie puternică de tehnologie și capital. Inchcape România, membru al grupului global Inchcape plc și binecunoscut pe plan local ca distribuitor principal al mărcii Toyota și al brandului premium Lexus, face o nouă mutare strategică majoră: preia distribuția vehiculelor electrice GAC AION.

Războiul prețurilor din China intră sub lupa autorităților: Inspecții inopinate la uzinele GAC Aion și Xpeng

auto

Autoritatea de reglementare din industria auto chineză, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT), a demarat o serie de controale neanunțate la fabricile marilor producători de vehicule electrice. Primele companii vizate de inspecțiile inopinate din data de 24 iulie au fost GAC Aion (subsidiara de vehicule cu energie nouă a grupului GAC) și uzina din Zhaoqing a celor de la Xpeng.

Defecțiuni majore la bateriile CALB: Mii de mașini electrice GAC Aion S sunt afectate de probleme grave de siguranță

auto

O criză majoră de calitate zdruncină piața vehiculelor electrice din China. Un număr impresionant de posesori ai sedanului electric GAC Aion S raportează probleme extrem de grave la nivelul pachetului de baterii, printre care umflarea celulelor, scurgeri de electrolit și chiar fisurarea acestora. Defecțiunile au provocat pierderi bruște de putere în timpul mersului, ridicând semnale serioase de alarmă privind siguranța în trafic.

Honda și GAC extind parteneriatul strategic până în 2038, pe fondul unei scăderi drastice a vânzărilor

auto

Grupul auto nipon Honda și producătorul chinez GAC Group au semnat oficial prelungirea acordului de colaborare pentru entitatea mixtă GAC Honda până în anul 2038. Decizia vine într-un moment critic, în care mărcile internaționale partenere întâmpină dificultăți majore pe piața din China, iar structura de acționariat va rămâne neschimbată, ambele companii păstrând câte o cotă egală de 50%.

Creșterea costurilor materiilor prime „sufocă” profiturile producătorilor auto din China

auto

Industria auto chineză traversează o perioadă dificilă, marcată de un paradox economic: în ciuda inovației constante, marjele de profit sunt în cădere liberă. Potrivit estimărilor financiare pentru prima jumătate a anului 2026, majoritatea producătorilor auto listați la bursă se confruntă cu pierderi masive sau cu scăderi drastice ale profitului, cauza principală fiind scumpirea componentelor și a materiilor prime.