Lună: februarie 2026

ANALIZĂ: Renunță Dacia la GPL? Adevărul din spatele titlurilor alarmiste și ce motorizări pregătește Mioveniul

auto

În ultimele zile, spațiul public a fost inundat de titluri care anunță „sfârșitul erei GPL” pentru Dacia. Pentru fanii mărcii și pentru cei care au ales modelele ECO-G tocmai pentru economia imbatabilă la pompă, vestea a căzut ca un trăsnet. Dar, înainte de a ne lua rămas bun de la cel mai accesibil carburant, haideți să descifrăm ce se întâmplă, de fapt, în laboratoarele de inginerie de la Mioveni și Paris.

Paradoxul electric de la Ford: Vânzări record, pierderi de miliarde și „colacul de salvare” numit Renault

auto

Anul financiar 2025 a fost unul al extremelor pentru divizia Model e a gigantului american Ford. Deși cifrele de vânzări și veniturile au explodat, bilanțul contabil arată o realitate dură: mașinile electrice rămân, pentru moment, o „gaură neagră” financiară, fiecare unitate vândută generând o pierdere colosală.

Revoluția bateriilor solid-state: Producătorii chinezi accelerează planurile pentru 2027

auto

Pe măsură ce parcurgem anul 2026, cursa pentru comercializarea bateriilor solid-state (cu stare solidă) capătă un ritm amețitor. Gigantul auto Geely, alături de Chery, BYD și furnizorul Sunwoda, au dezvăluit recent planuri industriale concrete care promit să schimbe radical autonomia și siguranța vehiculelor electrice până în 2027.

3.000 km prin „Infernul Alb”: Cum a cucerit DKV Mobility Capul Nord cu mașini electrice, la -21°C

auto

Poate o flotă electrică să supraviețuiască celei mai aspre ierni europene, traversând mii de kilometri de drumuri înghețate până la „capătul lumii”? Răspunsul vine de la DKV Mobility, care a finalizat cu succes EVenture Extreme, un proiect care redefinește limitele mobilității electrice (e-mobility) pentru sectorul B2B.

Nissan aduce în Europa pickup-ul Frontier Pro: Tehnologie chineză la preț competitiv

auto

Nissan își recalibrează strategia europeană prin introducerea noului Frontier Pro (cunoscut pe unele piețe sub emblema Dongfeng Z9). Anunțul a fost făcut de CEO-ul Ivan Espinosa, care a subliniat că acest model face parte dintr-un plan mai amplu de a folosi expertiza unității de dezvoltare din China pentru a revitaliza gama mărcii în Occident.

ALIANȚĂ GLOBALĂ | Gotion și gigantul german BASF își unesc forțele pentru a perfecționa bateriile solid-state

auto

Sectorul bateriilor de ultimă generație primește un impuls major prin colaborarea dintre Gotion High-tech, unul dintre cei mai mari producători de acumulatori din China, și BASF, colosul german din industria chimică. Cele două companii vor dezvolta împreună materialele de înaltă performanță necesare pentru a scoate bateriile solid-state din laborator și a le aduce pe șosele.

PREMIERĂ MONDIALĂ | FAW sparge bariera celor 1.000 km: Prima baterie „Litiu-Mangan” lichid-solid de 142 kWh a fost integrată pe un vehicul de serie

auto

În timp ce majoritatea producătorilor auto se concentrează pe optimizarea chimiei clasice Litiu-Ion, gigantul chinez FAW (First Automobile Works) a anunțat o reușită istorică: prima integrare pe un șasiu EV a unei baterii de tip lichid-solid (semi-solid) bazată pe Litiu-Mangan (Li-Mn). Rezultatul? O capacitate colosală de 142 kWh care promite să ducă autonomia mașinilor electrice dincolo de pragul de 1.000 de kilometri.