Într-un context economic marcat de costuri de exploatare în continuă creștere și de cerințe din ce în ce mai severe pentru decarbonizarea transportului rutier, operatorii de transport caută soluții imediate pentru a crește eficiența operațională. Răspunsul francezilor de la Renault Trucks vine sub forma unei modernizări majore a grupului motopropulsor pentru gamele sale grele T, T High, C și K.
Prin combinarea noului motor DE13 R cu o nouă generație de cutii de viteze Optidriver și sisteme inteligente de conducere predictivă, constructorul reușește să reducă consumul de combustibil și emisiile de CO₂ cu până la 4% comparativ cu versiunile anterioare.
„Decarbonizarea transportului rutier se bazează pe mai multe pârghii complementare. Pe lângă accelerarea dezvoltării ofertei noastre electrice, continuăm să îmbunătățim eficiența energetică a vehiculelor noastre cu motor cu ardere internă pentru a ajuta clienții noștri să-și reducă consumul de combustibil, emisiile de CO₂ și costul total de proprietate încă de astăzi. Acest nou grup motopropulsor este o ilustrare concretă a acestei abordări”, a declarat Antoine Duclaux, Președintele Renault Trucks.
Tehnologii inteligente pentru buzunarul transportatorilor
Pe lângă o mecanică regândită, noul pachet se bazează masiv pe algoritmi software dedicați economisirii resurselor în timp real:
- Optivision+: Sistemul de control predictiv al vitezei de croazieră citește datele topografice și semnele rutiere pentru a adapta automat treptele de viteză, accelerația și viteza vehiculului la condițiile concrete de drum.
- Optiroll cu funcție Start-Stop predictivă: Sistemul oprește automat motorul în fazele de rulare în liber (la coborâri sau decelerări), menținând active toate funcțiile esențiale ale vehiculului. Repornirea motorului se face instantaneu, imediat ce situația o cere.
Pentru companiile care vizează pragul absolut de productivitate, Renault Trucks introduce și versiunea specială Smart Racer2. Aceasta aduce la un loc un pachet complet de optimizări: aerodinamică revizuită, anvelope cu rezistență redusă la rulare și control predictiv avansat.
Mai mult confort și compatibilitate eco
Dincolo de economiile directe de la pompă, noul motor DE13 R este complet compatibil cu combustibilii regenerabili HVO și B100. De asemenea, noul grup motopropulsor respectă standardul strict de emisii sonore NNR3, asigurând un rulaj mult mai silențios.
La bord, experiența de condus este optimizată prin sisteme precum Smart Steering, care stabilizează direcția, menține automat vehiculul pe banda de circulație și ajustează distanța de siguranță față de vehiculele din față, reducând considerabil oboseala șoferului pe distanțe lungi.
