An: 2026

Leapmotor plănuiește lansarea modelelor plug-in hybrid pe piețele internaționale în 2027

auto

Producătorul chinez de vehicule electrice Leapmotor intenționează să își extindă gama pe piețele externe prin introducerea modelelor hibride plug-in (PHEV) începând cu prima jumătate a anului 2027. Măsura vine în contextul în care compania își intensifică investițiile în dezvoltarea acestei tehnologii pentru a atrage un număr mai mare de cumpărători internaționali și pentru a-și crește cota de piață globală.

Noul Mini 1998 GT Edition: Costă mai mult decât un Cooper S, dar vine cu motorul de bază și haine de JCW

auto

Cine a copilărit în anii ’90 sau s-a născut în 1998 ar putea crede că Mini a lansat mașina nostalgică perfectă. În realitate, denumirea noii ediții speciale Mini 1998 GT Edition, prezentată de divizia americană a mărcii, nu are nicio legătură cu anul calendaristic: cifra este un omagiu direct adus cilindreei motorului de sub capotă — 1.998 cmc.

Tesla confirmă lansarea noului Roadster pe 1 octombrie: Tehnologie SpaceX și promisiunea unui model care poate „pluti”

auto

După aproape un deceniu de promisiuni, amânări succesive și speculații, Tesla a anunțat oficial că va dezvălui noua generație Roadster pe 1 octombrie. Este pentru prima dată când compania condusă de Elon Musk înaintează un termen concret de lansare pentru sportiva electrică prezentată inițial sub formă de concept încă din 2017.

Risc grav de incendiu și desprindere pe șosea: Ford recheamă în service peste 223.000 de camionete F-150 în SUA

auto

Constructorul american Ford Motor a inițiat o amplă campanie de rechemare în service care vizează 223.472 de vehicule pe piața din Statele Unite, în urma identificării unui defect structural periculos la nivelul sistemului de alimentare cu carburant, transmite agenția Reuters. Conform documentației tehnice, rezervoarele de combustibil pot dezvolta scurgeri sau se pot desprinde complet de pe șasiu în timpul mersului.

Hyundai amână propriul creier digital pentru 2029: Alianță strânsă cu Nvidia pentru sisteme avansate Nivel 2++ și dependență tehnologică asumată

auto

Grupul auto sud-coreean Hyundai Motor a decis să-și recalibreze strategia privind dezvoltarea software-ului de rulare autonomă. Constructorul își va lansa propriul sistem intern de asistență la conducere abia în 2029, recurgând între timp la un parteneriat consolidat cu gigantul american de tehnologie Nvidia pentru a aduce pe piață sisteme avansate de tip Level 2+ și Level 2++ în cursul anului 2028.

Test Drive: Noua Mazda CX-6e pe drumurile din România – Pasiune japoneză, ADN electric

auto

Când spui Mazda, te gândești instinctiv la motoare aspirate cu cilindree generoasă, cutii automate clasice și un respect aproape religios pentru plăcerea pură a condusului (Jinba Ittai). Însă timpurile cer adaptare rapidă, iar noua Mazda CX-6e, pe care am pus-o recent la încercare pe traseele variate din România, reprezintă cel mai spectaculos și curajos pas făcut vreodată de niponi în era electrificării.

Iluzia celor 75.000: Parcul electric din România crește pe hârtie, dar piața îngheață la o cotă de doar 3%

auto

Parcul de vehicule electrice din România a atins oficial pragul psihologic de 74.541 de unități active, conform datelor centralizate de o platformă online. Deși cifra sună rotund și dă bine în rapoartele de sustenabilitate, realitatea din piață arată o răcire accentuată a apetitului pentru watt-oră.

În luna august 2026, au fost înmatriculate la nivel național doar 1.278 de vehicule electrice (1.162 de autoturisme și 116 autoutilitare). Raportat la cele 39.406 vehicule de toate tipurile intrate în circulație în aceeași lună, cota de piață brută a mașinilor pe baterii a atins un modest 3,24%. Dacă scădem și cele 44 de radieri definitive consemnate pe parcursul lunii, câștigul net al parcului național a fost de numai 1.234 de vehicule — un ritm modest pentru o piață cu peste 8 milioane de autovehicule înregistrate.

Armada navală BYD devine de neoprit: Gigantul chinez comandă încă 10 nave gigant pentru a exporta 2,5 milioane de mașini pe an

auto

Constructorul chinez BYD nu lasă nimic la voia întâmplării în strategia sa de expansiune globală. Pentru a nu mai depinde de piața volatilă a transportului maritim internațional, compania din Shenzhen a comandat încă 10 nave gigant dedicate transportului auto (PCTC – Pure Car and Truck Carrier), fiecare având o capacitate uriașă de 9.200 CEU (unități echivalente unui autoturism), conform publicațiilor maritime New Ships și platformei de shipping Robin Assasfina.

Semnal de alarmă pentru industria auto din România: Producția națională se prăbușește cu aproape 8%, Mioveniul rămâne fără modele noi, iar Craiova resimte asediul chinezesc

auto

Industria auto din România, motorul principal al exporturilor și al economiei naționale, intră pe o pantă descendentă periculoasă. Cele mai recente date arată un recul sever pe primele opt luni din 2026: uzinele de la Mioveni și Craiova au produs cumulat 319.750 de autoturisme, consemnând o scădere abruptă de -7,8% față de volumul de 346.800 de unități atins în aceeași perioadă din 2025.