Piața de autoturisme noi din Uniunea Europeană a raportat un avans spectaculos în luna iunie 2026, când înmatriculările au crescut cu +13,6% față de aceeași lună din 2025, înregistrând un volum de 1.147.962 unități. Această creștere a susținut evoluția pozitivă a întregului prim semestru din 2026, perioadă în care s-au înmatriculat 5.896.683 autoturisme noi (+5,7% comparativ cu S1 2025).
În primul semestru al anului 2026, peisajul automobilistic european trece printr-o reconfigurare accelerată: expansiunea agresivă a mărcii chinezești și tranziția către vehicule electrice pun o presiune constantă pe constructorii tradiționali. În acest context complicat, Dacia a raportat o scădere de 8,1% a vânzărilor globale în S1 2026 (327.077 unități vândute).
Tranziția către mobilitatea electrică accelerează vizibil pe continentul european. În luna iunie, mai mult de una din patru mașini noi înmatriculate pe 17 piețe europene principale a fost complet electrică, cota de piață atingând nivelul record de 25,6%. Analiza realizată de E-Mobility Europe și New AutoMotive indică o avansare puternică a vânzărilor, înmatriculările lunare crescând cu 39,5% de la un an la altul, până la un volum de 275.060 de unități.
Producătorul auto american Ford Motor a ajuns la un acord strategic cu gigantul chinez Geely, urmând să îi vândă o parte din complexul industrial din Almussafes (Valencia). Tranzacția deschide calea pentru ca Geely să își înceapă producția de vehicule electrice direct pe teritoriul spaniol, conform informațiilor publicate de ziarul spaniol ABC.
Producătorul german de mașini sportive Porsche intră într-o nouă fază de restructurare profundă. Consiliul de Supraveghere al companiei a dat undă verde unui nou pachet de măsuri drastice menite să readucă subsidiara grupului Volkswagen pe linia de plutire. Decizia vine pe fondul raportărilor din presa germană care indică posibila dublare a numărului de disponibilizări, pragul total putând ajunge la 9.000 de locuri de muncă eliminate.
AutoItalia își extinde portofoliul de vehicule electrificate prin lansarea oficială pe piața locală a noului Leapmotor B10 Hybrid EV. Noul model aduce în segmentul C-SUV tehnologia Range Extender (EREV), oferind o experiență de rulare pur electrică combinată cu independența oferită de un motor pe benzină utilizat exclusiv ca generator. Modelul este disponibil în România la un preț care pornește de la 25.990 de euro (TVA inclus), prin intermediul Programului Rabla.
Gigantul auto chinez BYD a lansat o campanie masivă de recrutare la baza sa industrială din Zona Specială de Cooperare Shenshan (Shenzhen-Shantou). Compania caută să ocupe peste 9.000 de locuri de muncă în cadrul fabricii de componente Ebu și al uzinei de asamblare auto Xiaomo, conform datelor publicate de Jiemian News.
Mărcile auto chineze au reprezentat luna trecută peste o treime din vânzările de hibride plug-in noi în Europa, deoarece producătorii auto din China vor să vândă aceste modele înainte de intrarea în vigoare a oricăror potențiale tarife, transmite Bloomberg.Potrivit datelor analiștilor de la Dataforce, în luna iunie, producători precum BYD și Chery Automobile au controlat o cotă record de 34% din livrările de hibride plug-in în Europa.
Frica veche a cumpărătorilor de vehicule electrice privind degradarea rapidă a bateriei începe să devină o simplă amintire. Un studiu de amploare realizat în Suedia arată că acumulatoarele moderne își păstrează o capacitate excelentă chiar și după parcurgerea pragului psihologic de 100.000 de kilometri. Iar rezultatele finale ar putea surprinde pe mulți.
Mobileye Global a convenit să furnizeze grupului Stellantis sisteme avansate de asistență pentru șofer (ADAS) optimizate prin cloud, începând din anul 2027. Parteneriatul se concentrează pe funcții de siguranță conectate, bazate pe software, care depind de date și actualizări din cloud.