Etichetă: Aion

Constructorul chinez de vehicule electrice GAC Aion a anunțat oficial lansarea unei noi serii de modele, denumită Ray, creată special pentru a atrage un public mai tânăr printr-o imagine proaspătă și un pachet tehnologic avansat. Primul automobil din această nouă linie se numește Ray 7 și este poziționat ca un „super sedan electric pe placul tinerilor”. GAC Aion — brand care tocmai și-a anunțat recent intrarea pe piața din România — marchează o etapă de rebranding prin acest model. Ray 7 va fi primul vehicul din portofoliu care va purta noul logo al mărcii GAC Aion.

Piața auto din România traversează o etapă de transformare accelerată, iar segmentul vehiculelor electrice primește o infuzie puternică de tehnologie și capital. Inchcape România, membru al grupului global Inchcape plc și binecunoscut pe plan local ca distribuitor principal al mărcii Toyota și al brandului premium Lexus, face o nouă mutare strategică majoră: preia distribuția vehiculelor electrice GAC AION.

Industria vehiculelor electrice este în pragul unei transformări majore. Greater Bay Technology, o companie inovatoare susținută de grupul chinez GAC, a anunțat producția cu succes a primelor celule prototip (A-sample) de baterii „all-solid-state” (cu stare solidă).

În timp ce mulți producători europeni se confruntă cu restructurări, gigantul chinez GAC Group apasă pedala de accelerație pe „Bătrânul Continent”. Compania a început producția celui de-al doilea său model electric în Austria, consolidându-și strategia de localizare pentru a domina piața europeană.

GAC Aion a publicat o serie de schițe de design pentru viitorul său SUV electric, N60, oferind o primă privire asupra direcției estetice a mărcii. Noul SUV compact, a cărui etapă de pre-vânzare este programată să înceapă la jumătatea lunii martie 2026, mizează pe o estetică minimalistă sub îndrumarea celebrului designer auto Benoit Jacob.

Ofensiva giganților auto chinezi pe piețele internaționale se intensifică, iar de data aceasta, atenția se îndreaptă către Japonia – o piață tradițional protejată și dominată de constructorii locali. GAC Group (Guangzhou Automobile Group), un gigant de stat chinez, se alătură eforturilor de expansiune și plănuiește să intre pe piața japoneză a vehiculelor electrice (EV) în vara anului viitor.

GAC este gata să ia cu asalt Europa cu o armată de vehicule electrice și cu ambiții mari, luând în considerare și producția locală pentru a ocoli tarifele europene aplicate importurilor chinezești.