Iluzia pe roți: De ce Tesla Roadster nu zboară, nu este un roadster veritabil și a devenit simbolul promisiunilor amânate

Prezentat cu fast și promisiuni demne de filmele SF, Tesla Roadster de a doua generație a captivat imaginația publicului prin cifre halucinante și afirmații spectaculoase. Dincolo de marketingul agresiv orchestrat de Elon Musk, realitatea inginerească, normele de omologare și cronologia internă spun însă o poveste complet diferită: legile fizicii și ale legislației rutiere nu pot fi suspendate prin postări pe rețelele sociale.

Dincolo de legile fizicii sau doar un show marca Musk? Tesla prezintă noul Roadster: Rulat pe tavan, propulsoare cu gaz și 0–100 km/h sub o secundă, dar lansarea se amână pentru 2028

Elon Musk a transformat baza de testare din McGregor (Texas) într-o scenă desprinsă din filmele științifico-fantastice, prezentând o variantă complet reproiectată a mult-așteptatei a doua generații Tesla Roadster. Deși modelul a fost arătat pentru prima oară în 2017 cu promisiunea livrării în 2020, automobilul nu a ajuns pe șosele nici până astăzi. În schimb, Tesla a compensat anii de întârzieri cu o demonstrație live pe cât de spectaculoasă, pe atât de greu de încadrat în vreo legislație rutieră actuală.

Tesla confirmă lansarea noului Roadster pe 1 octombrie: Tehnologie SpaceX și promisiunea unui model care poate „pluti”

După aproape un deceniu de promisiuni, amânări succesive și speculații, Tesla a anunțat oficial că va dezvălui noua generație Roadster pe 1 octombrie. Este pentru prima dată când compania condusă de Elon Musk înaintează un termen concret de lansare pentru sportiva electrică prezentată inițial sub formă de concept încă din 2017.

De la scânteia din 2008 la hipercarul amânat un deceniu: Odiseea fascinantă a modelului Tesla Roadster

Când Elon Musk a urcat pe scenă în noiembrie 2017 și a lăsat un prototip roșu decapotabil să țâșnească din remorca camionului Tesla Semi, lumea auto a amuțit. Se promiteau cifre halucinante: 0-100 km/h sub 2 secunde, viteză maximă de peste 400 km/h și o baterie de 200 kWh capabilă să ofere 1.000 km autonomie. Cu toate acestea, drumul de la acel concept spectaculos până la linia de asamblare a durat aproape un deceniu.

Mazda MX-5 NE: Adio, puritate totală, dar nici vorbă de „complet electric”. Cum plănuiește Mazda să salveze Miata cu ajutorul combustibililor sintetici

Viitorul celui mai vândut roadster din lume, Mazda MX-5, începe să prindă contur, iar fanii pot răsufla ușurați: noua generație (codificată NE) nu va deveni un vehicul electric greoi cu baterii masive. Totuși, era purității mecanice absolute se apropie de sfârșit, lăsând loc unei rețete hibride ingenioase.

Lamborghini Sián Roadster: tehnologia viitorului sub cerul liber

Automobili Lamborghini prezintă Lamborghini Sián Roadster: o ediție limitată a unei mașini hibrid super sport decapotate, concepută în jurul emblematicului motor V12 al Lamborghini, cu tehnologii hibride unice și oferind performanțe hibrid de neegalat. Designul fără acoperiș al modelului Sián Roadster plasează un grup exclusivist de conducători auto într-unul dintre cele mai spectaculoase habitacluri construite vreodată: întotdeauna în aer liber; rezonând cu inimitabilul sunet V12 al celui mai puternic motor Lamborghini construit până în prezent; și experimentând performanțe extraordinare, în timp ce se bucură de rolul Sián Roadster în parcursul…