La un eveniment media din 17 iulie, Chen Cui, directorul general al mărcii MG, a confirmat că noul hatchback electric MG4 va fi primul vehicul electric de pe piața de masă la nivel global care va dispune de o baterie semi-solid-state. Acesta va debuta oficial pe 5 august.
Constructorii chinezi de vehicule electrice îşi consolidează rapid prezenţa în Norvegia, ţara cu cel mai mare grad de adopţie a maşinilor electrice din lume, punând presiune pe giganţi occidentali precum Tesla, transmite CNBC.
Piața auto europeană asistă la o prezență din ce în ce mai puternică a producătorilor chinezi, iar un aspect esențial în decizia de cumpărare a consumatorilor este siguranța. Organizația independentă Euro NCAP, recunoscută pentru standardele sale riguroase de testare, a publicat recent o serie de rezultate care demonstrează progresele semnificative ale mașinilor chinezești în materie de siguranță.
MG Motor a făcut un pas îndrăzneț către viitor în cadrul Goodwood Festival of Speed 2025, prezentând în premieră mondială două modele cu design remarcabil. Printre acestea, Cyber X și modelele MG IM5 și MG IM6.
Piața auto europeană este într-o continuă schimbare, iar mărcile chinezești joacă un rol din ce în ce mai important. Multe dintre ele sunt deja prezente, iar altele se pregătesc să intre puternic pe piață în acest an, 2025.
MG a dezvăluit o versiune actualizată a MG4 EV pentru piața chineză, cu o lansare internă planificată pentru 5 septembrie și precomenzi care vor începe pe 5 august. Hatchback-ul revizuit face parte din planul mai amplu al SAIC Motor de a-și extinde gama electrificată, în urma performanței slabe a anteriorului MG4 pe piața internă, dar cu o cerere mai puternică pe piețele externe, în special în Europa și Marea Britanie.
Festivalul Vitezei de la Goodwood 2025 este chiar după colț, iar MG vine cu noi teaser-e. Brandul deținut de SAIC, cu moștenire britanică, va introduce două noi vehicule electrice pentru piața europeană pe 10 iulie. Acestora li se vor alătura debuturile în Marea Britanie ale roadster-ului Cyberster Black și ale conceptului de SUV urban Cyber X.
Exporturile de vehicule electrice (VE) ale Chinei au crescut cu 19% de la an la an în primele cinci luni din 2025, conform datelor publicate de Administrația Generală a Vămilor pe 9 iunie. Exporturile de produse fabricate (echipamente) au ajuns la 6,22 trilioane de yuani (aproximativ 858 de miliarde USD), o creștere de 9,2% față de anul trecut, reprezentând 58,3% din totalul exporturilor țării. Impulsul exporturilor a fost condus de vehiculele electrice, mașinile de construcții (în creștere cu 10,7%), nave (în creștere cu 18,9%) și roboții industriali (în creștere cu 55,4%).
Marca MG, deținută de grupul chinez SAIC, este singurul brand chinezesc din Europa care a reușit să penetreze într-o măsură acceptabilă piața de automobile din Europa, având un volum vândut în acest an de 99.700 de autovehicule, cu o creștere de aproape 30% față de 2024.
Până în 2030, se preconizează că producătorii auto chinezi vor deține 33% din cota de piață globală, impulsionați de o extindere semnificativă pe piețele de peste hotare. Descoperiți cum China remodelează peisajul auto global prin avantaje de cost, producție localizată și design inovator.