Familia OMODA & JAECOO se reunește la Salonul Auto de la Paris: Premiere pentru OMODA 4 și OMODA 5 NEXT, în pas cu accelerarea producției în Europa

Standul A91 din Hala 4 de la Paris Expo Porte de Versailles a devenit epicentrul unei ofensive de imagine și produs pentru grupul chinez Chery. Sub conceptul umbrelă „DRIVE THE NEW VIBE”, divizia OMODA & JAECOO a marcat o prezență de anvergură la Mondial de l’Auto 2026, aducând două noutăți majore destinate publicului tânăr: premiera franceză a noului OMODA 4 și debutul european pentru OMODA 5 NEXT.

Logistica din spatele expansiunii: Depozitul regional Omoda & Jaecoo atinge o disponibilitate imediată a pieselor de până la 98%

Atunci când o nouă marcă auto debutează pe piața din România, testul decisiv pentru cumpărători nu ține doar de design sau de tehnologia de la bord, ci de sustenabilitatea serviciilor post-vânzare: rapiditatea livrării componentelor, existența stocurilor locale și timpul de imobilizare a mașinii în service. Pentru mărcile Omoda & Jaecoo, această infrastructură a fost pusă la punct încă de la debut de către distribuitorul oficial Genius Automotive Europe, prin operaționalizarea unui centru logistic regional dedicat piețelor din România, Ungaria și Bulgaria.

Ofensivă fără precedent: Constructorii chinezi ating o cotă record în Europa, impulsionați de hibridele plug-in

Expansiunea producătorilor auto din China pe piața europeană a înregistrat un nou maxim istoric în luna august, cota lor de piață urcând la un record lunar de 11,7%. Strategia principală a chinezilor s-a concentrat pe segmentul hibridelor plug-in (PHEV), unde aceștia profită de lipsa tarifelor vamale suplimentare pentru a domina vânzările.

Nava-amiral JAECOO 8 SHS-P sosește oficial în România: SUV PHEV cu 7 locuri, 462 CP și autonomie de peste 1.000 km, de la 50.990 euro

OMODA & JAECOO introduce pe piața locală cel mai avansat model din portofoliu. Combinând sistemul Super Hybrid System de 462 CP, tracțiunea integrală inteligentă cu diferențial blocabil, suspensia adaptivă CDC și un habitaclu executiv din piele Nappa, JAECOO 8 SHS-P aduce luxul veritabil și eficiența pe distanțe lungi într-o zonă de preț extrem de competitivă.

Mutare strategică la Chery: Succesul european al mărcilor Omoda și Jaecoo ar putea fi importat în China pentru salvarea vânzărilor interne

În timp ce exporturile au explodat cu peste 68%, vânzările Chery din China au scăzut cu aproape 40%. Constructorul vrea să replice pe piața natală succesul SUV-urilor O&J și recrutează manageri de la BMW, Mercedes-Benz și Audi. Chery Group pregătește o repoziționare spectaculoasă pe piața sa de origine. După ce au cucerit piețele internaționale și au atins pragul istoric de 1 milion de unități livrate, mărcile Omoda și Jaecoo (cunoscute global drept tandemul „O&J”) ar putea fi lansate oficial chiar în China, pentru a combate declinul accentuat al vânzărilor interne.

La un an de la debutul în România, OMODA & JAECOO forțează ritmul în Europa: Tehnologia „Super AI Cockpit” și premiera noului OMODA 4 la Salonul Auto de la Paris

La fix un an de la intrarea oficială pe piața din România (octombrie 2025), mărcile surori OMODA & JAECOO (din portofoliul grupului Chery) își consolidează prezența pe continent printr-o demonstrație de forță tehnologică. Cele două branduri își vor face debutul comun la Salonul Auto de la Paris (12–18 octombrie 2026, Paris Expo Porte de Versailles, Hall 4, Stand A91), unde vor expune noile concepte de mobilitate inteligentă, sistemul avansat Super AI Cockpit și noul crossover OMODA 4.

Producătorii auto chinezi câștigă teren în Europa; consumatorii optează pentru vehicule mai accesibile și eficiente

Producătorii auto chinezi își măresc rapid cota de piață în Europa, cele mai recente date indicând că aceștia au acaparat peste 11% din piața europeană a autoturismelor noi luna trecută, pe fondul cererii constante pentru modelele hibride plug-in la prețuri mai mici, relevă o analiză realizată de eToro, dată joi publicității.

Expansiunea Mărcilor Auto Chinezești în Europa: Cifre Record, Strategii Comerciale și Reacția Industriei Tradiționale

Piața auto europeană traversează una dintre cele mai rapide transformări structurale din istoria sa recentă. Constructorii de automobile din China își consolidează prezența pe continent, depășind în primele șapte luni din 2026 volumul total de vânzări înregistrat pe parcursul întregului an 2025. De la performanțe comerciale spectaculoase și diversificarea gamei de motorizări, până la adaptarea la cadrul tarifar și reacțiile marilor grupuri europene, peisajul industriei auto se reconfigurează într-un ritm accelerat.

Asaltul industrial: Mărcile chinezești se pregătesc să producă peste un milion de mașini anual în Europa până în 2030

Expansiunea constructorilor auto din China pe piața europeană trece de la simplul export de vehicule la o integrare manufacturieră masivă pe Bătrânul Continent. Conform unei analize realizate de S&P Global Mobility, producția de automobile sub branduri chinezești asamblate direct în uzinele europene se apropie de 100.000 de unități în 2026, urmând să cunoască o creștere exponențială în a doua jumătate a deceniului.

Test Drive: Jaecoo 7 PHEV (279 CP) pe ruta București – Sinaia. Eficiență, spațiu și încărcare rapidă la un preț competitiv

Segmentul SUV-urilor compacte electrificate primește un concurent redutabil: noul Jaecoo 7 PHEV în versiunea de 279 CP. Modelul promite o combinație rară în segment: tehnologie plug-in hybrid modernă, putere din plin, spațiu interior generos și un nivel de echipare consistent, toate la un preț remarcabil de accesibil. Pentru a pune la încercare sistemul de propulsie și eficiența energetică, am efectuat un test pe traseul București – Sinaia (tur-retur). Obiectivul a fost clar: obținerea unui consum cât mai redus de carburant fără a sacrifica ritmul de mers, confortul termic sau dinamica de rulare, testând totodată și comportamentul la o stație publică de încărcare rapidă DC.