GAC Aion, în parteneriat cu DiDi Autonomous Driving, și-a prezentat vehiculul autonom de nivel L4 la Salonul Auto de la Shanghai 2025. Acesta dispune de o gamă impresionantă de 10 senzori LiDAR și sisteme avansate de siguranță.
Grupul Gac testează tehnologia care promite o reducere drastică a emisiilor de CO2, la costuri economice şi pe scară largă, scăzând şi dependenţa de petrol.
Producătorii globali de vehicule electrice apelează la tehnologii avansate pentru a se întrece între ei și cu mărcile naționale pe piața chineză, intens competitivă, scrie CNBC. China este cea mai mare piață de vehicule electrice din lume, cu 5,9 milioane de unități vândute în 2022, captând 59% din vehiculele electrice vândute la nivel global, potrivit Canalys.
În căutarea unei soluții de a ieși din parteneriatul cu compania chineză GAC, Stellantis a ales să ceară falimentul acestei companii, care are ca obiect de activitate în prezent producția și vânzarea de mașini Jeep pe piața chineză.