Volkswagen Transporter îmbracă haine de GTI: Iată noul Sportline, utilitara care vrea să fie „hot-hatch”

Dacă Ford face legea de ani de zile în Europa cu versiunile MS-RT ale lui Transit, germanii de la Volkswagen Vehicule Comerciale au decis că este timpul pentru o replică pe măsură. Noul Transporter primește echiparea de top Sportline, un pachet vizual care transformă duba de șantier într-un vehicul care ar putea întoarce priviri la orice semafor.

BYD dă în judecată Guvernul SUA: O victorie ar putea deschide poarta mașinilor electrice ieftine pe piața americană

Pe 26 ianuarie 2026, patru subsidiare americane ale constructorului chinez BYD au depus oficial o plângere la Curtea de Comerț Internațional a SUA (CIT). Miza? Contestarea legalității tarifelor vamale impuse prin ordine executive, o mișcare care ar putea schimba radical regulile jocului pentru mașinile electrice în America de Nord.

Strategia de „Clește” a BYD: Între Ungaria și Turcia. Cine va fi inima europeană a gigantului chinez?

În ultimul an, industria auto de pe continent a privit cu o combinație de admirație și anxietate ascensiunea fulminantă a celor de la BYD (Build Your Dreams). Însă marea întrebare care plutea deasupra birourilor din Bruxelles și Wolfsburg nu era „dacă” chinezii vor produce în Europa, ci „unde”. Astăzi, răspunsul este clar, dar dublu: BYD nu a ales o singură tabără, ci a optat pentru o strategie de tip „clește”, activând simultan nodurile strategice din Ungaria și Turcia.

ADIO, GIGAFABRICI | Stellantis și Mercedes abandonează uzinele de baterii din Germania și Italia

Proiectul european ACC (Automotive Cells Company), susținut de giganții Stellantis, Mercedes-Benz și TotalEnergies, a confirmat oficial renunțarea definitivă la construcția a două fabrici majore de baterii pentru vehicule electrice. Decizia vine pe fondul unei scăderi drastice a cererii de mașini electrice pe piața europeană.

Sunwoda și subsidiara Geely au stins un proces de 323 milioane USD privind calitatea celulelor pentru Zeekr

Producătorul chinez de baterii Sunwoda a ajuns la un acord de soluționare cu Viridi E-Mobility Technology (VREMT), o subsidiară a gigantului auto Geely, punând capăt unei dispute juridice de amploare. Miza procesului se ridica la 2,3 miliarde de yuani (aproximativ 323 milioane USD) și viza defecte de calitate ale celulelor de baterii livrate pentru brandul de lux Zeekr.