Trecerea la un sistem de tip agenție în distribuția și vânzarea de automobile noi în Europa a devenit un subiect fierbinte în ultimii ani, tot mai multe companii fiind preocupate să schimbe modalitatea prin care dealerii participă la acest business.
Numărul maşinilor electrice achiziţionate în România a trecut pragul de 10.000 de unităţi, în 2022, iar înmatriculările de maşini noi au crescut cu 7%, de la an la an, reiese dintr-o analiză de piaţă realizată de o platformă auto online.
Dacia a anunțat prețurile primei sale hibride. Varianta cu sistem hibrid de propulsie a modelului Jogger are, în România, un preț de bază de 23.750 de euro, modelul devenind astfel cel mai scump din întreaga gamă.
Pentru prima dată în Franța, Dacia urcă pe podiumul pieței de vehicule noi, detronând Citroën pentru a ocupa locul 3, transmite publicația specializată Largus.
Per total an 2022, inmatricularile de autoturisme noi au atins valoarea de 129.328 unitati, in crestere cu 6.7% fata de 2021, respectiv 121.208 unitati, conform datelor trimise de ACAROM redactiei noastre.
Consiliul Concurenţei a sancţionat 65 de companii şi o asociaţie cu amenzi totale în valoare de peste 130 milioane de lei (aproximativ 26 milioane de euro) pentru participarea la o înţelegere pe piaţa serviciilor de întreţinere şi reparare a autovehiculelor din România.
Automobile Dacia SA și Sindicatul Autoturisme Dacia au finalizat negocierile pentru semnarea noului Contract Colectiv de Muncă și au ajuns la un acord privind sumele cu care vor fi majorate salariile începând de anul viitor.
Dacia anunță că a depășit o nouă bornă de vânzări cu modelul Dacia Spring. Bogdan Luca din București a devenit posesorul celui de-al 10.000-lea vehicul Dacia Spring vândut pe piaţa din România. Autoturismul, de culoare albă, afișând noua identitate vizuală a mărcii Dacia, a fost achiziționat prin intermediul programului de reînnoire a parcului auto național, Rabla Plus.
La începutul lunii ianuarie 2023, Dacia va deschide comenzile pentru versiunea cu motorizare hibridă a modelului de familie Jogger. Deși prețurile nu au fost anunțate oficial, această versiune va reprezenta cea mai scumpă Dacia din istoria mărcii românești.
Producția de autoturisme din cele două uzine din România s-a apropiat și în luna noiembrie de 50.000 de vehicule, în a patra cea mai bună lună din acest an, confirmând astfel faptul că la sfârșitul anului vom depăși nu doar recordul anterior, din 2019, dar și pragul de jumătate de milion de mașini fabricate.