Vânzările grupului Renault pe plan global au crescut cu 9% în 2023, la 2.235.345 vehicule, în timp ce marca sa low-cost Dacia a raportat un avans de 14,7%, transmite compania într-un comunicat.
Pe 1 iulie 2023 compania Horse – cea care preia experiența și activele industriale ale grupului Renault în domeniul dezvoltării, producției și furnizării viitoarei generații de sisteme de propulsie termice și hibride – a devenit activă. La doar câteva zile după intrarea oficială în funcțiune, compania Horse a grupului Renault și-a anunțat primii clienți, precum și locul unde se va afla sediul central.
Otro Capital, RedBird Capital Partners şi Maximum Effort Investments vor injecta 200 de milioane de euro în Alpine Racing, divizia care regrupează activităţile din cursele de Formula 1 ale grupului auto francez Renault, mizând pe planurile de creştere ale Renault în domeniul automobilelor sportive, transmite Bloomberg.
Grupul francez Renault poartă discuţii cu fondul american de investiţii RedBird Capital Partners despre o posibilă investiţie în echipa sa de Formula 1 Alpine, o componentă importantă din afacerile constructorului francez în domeniul automobilelor sport, au declarat pentru Bloomberg surse din apropierea acestui dosar.
Prezent la congresul Automotive News Europe 2023, CEO-ul grupului Renault, Luca de Meo, a vorbit despre schimbările pe care a trebuit să le facă imediat după ce a preluat conducerea, inclusiv separarea gamei Dacia.
Renault doreşte să atragă alţi investitori în divizia sa de vehicule electrice Ampere şi la marca sport premium Alpine, a declarat joi directorul general Luca de Meo, citat de Reuters.
Ambițiile Renault de a readuce la viață brandul sport Alpine au la origine dorința Franței de a avea propriile mărci de mașini premium, însă șeful companiei franceze, Luca de Meo, este conștient că este nevoie de „trei generații de modele”, pentru a crea un brand global.
După patru ani de absenţă din cauza Covid, Salonul mondial al automobilului a fost inaugurat luni la Porte de Versailles, în sudul Parisului, de către preşedintele francez Emmanuel Macron care a vorbit de un „sprijin puternic şi cât mai rapid posibil” pentru industria auto europeană” în cursa cu China şi SUA, informează AFP.
Grupul Renault, care cuprinde mărcile Alpine, Dacia, Mobilize şi Renault, a anunţat joi înfiinţarea unei noi entităţi dedicate economiei circulare în sectorul auto, intitulată „The Future is NEUTRAL”, pentru care mizează pe venituri de 2,3 miliarde de euro în 2030.
Dezvoltat pentru a atrage din cota de piață a marilor mărci de mașini sport premium din Europa, brandul Alpine a fost resuscitat de Renault în urmă cu un deceniu, însă a rămas doar cu un singur model în gamă.