Directorul general de la grupul auto franco-italian Stellantis, Antonio Filosa, şi directorul general de la grupul auto german Volkswagen, Olivier Blume, au semnat joi un articol de opinie prin care solicită implementarea unui „bonus CO2” pentru autovehiculele fabricate în Europa, în ideea de a garanta o „concurenţă loială” şi a proteja industria auto europeană, transmite AFP.
Într-o mișcare care amintește de parcursul gigantului Xiaomi, producătorul chinez de aspiratoare robotizate Dreame Technology și-a făcut intrarea oficială în industria auto. În cadrul evenimentului „Dreame Night” din 4 februarie, compania a dezvăluit noul său brand auto, Star Motor, alături de trei modele de tip SUV care promit specificații de top.
Anul 2026 a început cu un duș rece pentru sute de mii de șoferi români care s-au trezit cu decizii de impunere record. Într-o analiză recentă a situației, premierul Ilie Bolojan a aruncat responsabilitatea în curtea primăriilor, dezvăluind totodată o anomalie legislativă bizară: în timp ce edilii au avut mână liberă să umfle taxele peste pragul minim, legea actuală îi împiedică acum să facă un pas înapoi, chiar dacă și-ar dori.
Skoda a demonstrat în 2025 că nu mai este demult „ruda mai săracă” a grupului Volkswagen, ci o forță de producție care amenință ierarhiile stabilite. Constructorul din Mlada Boleslav a raportat o producție globală de 1.065.000 de vehicule, marcând o creștere solidă de 15% față de anul anterior.
În timp ce piața auto tradițională trece prin transformări majore, un nou lider se afirmă cu autoritate pe străzile din România. Allview Auto, divizia de mobilitate electrică a companiei Visual Fan, a încheiat anul 2025 cu cifre impresionante, confirmându-și statutul de jucător dominant pe segmentul vehiculelor electrice urbane care pot fi conduse de la vârsta de 16 ani (categoria B1).
Decizia anunţată miercuri se referă la oferta BYD privind bonusurile generoase acordate proprietarilor unor maşini cu anumite tipuri de curele de distribuţie folosite la câteva modele Stellantis, inclusiv la mărcile sale Peugeot şi Citroen.
Astăzi, 5 februarie 2026, industria auto a atins o bornă istorică. În cadrul evenimentului „SDA Intelligence Milestone Release”, desfășurat în condițiile extreme din Yakeshi (Mongolia Interioară), Changan Automobile a lansat oficial strategia globală pentru bateriile cu sodiu și a prezentat modelul Changan Nevo (Qiyuan) A06 – primul vehicul de pasageri din lume, produs în serie, care utilizează această tehnologie revoluționară.
Într-o mișcare strategică menită să reducă costurile și să accelereze tranziția către mobilitatea electrică accesibilă, Grupul Renault a confirmat o nouă direcție pentru unitățile sale de propulsie. Constructorul francez va asambla un nou motor electric pe teritoriul european, însă va utiliza o arhitectură bazată pe componente și inginerie furnizate de parteneri din China.
Într-un trafic urban tot mai aglomerat, unde secundele fac diferența între o frânare sigură și un accident, Kia Corporation și Hyundai Motor Company vin cu o soluție care promite să redefinească conceptul de „unghi mort”. Noua tehnologie Vision Pulse nu se mai bazează doar pe ceea ce văd camerele sau radarul, ci folosește undele radio de bandă ultra-largă (UWB) pentru a crea o plasă de siguranță invizibilă în jurul vehiculului.
Germania a produs un număr record de vehicule electrice anul trecut, păstrându-și locul secund, după China, în topul celor mai mari centre de producție din lume, a anunțat miercuri Asociația Constructorilor Germani de Automobile (VDA), transmite Reuters.