Compania chineză Gotion High-Tech va investi 1,1 miliarde de euro (aproximativ 1,25 miliarde de dolari) în fabrica de baterii a grupului Volkswagen din Valencia, Spania. Mișcarea face parte dintr-un plan amplu de dezvoltare comună a unui lanț european integrat de aprovizionare pentru bateriile vehiculelor electrice.
O delegație de afaceri de calibru greu îl însoțește pe Xi Jinping la Washington. Deși constructorii auto americani cer menținerea blocadei, giganții chinezi din electromobilitate caută o breșă pentru a investi direct în SUA. Într-o mișcare diplomatică și economică rară, liderii celor mai puternice companii auto și de tehnologie din China — în frunte cu giganții BYD, CATL, Xiaomi și Gotion — fac parte din delegația oficială pregătită pentru vizita președintelui Xi Jinping la Washington. Reprezentanții industriei chineze se deplasează direct la Casa Albă pentru a sta la aceeași masă cu președintele american Donald Trump, într-un moment de maximă tensiune comercială pe piața vehiculelor electrice.
Într-o mișcare care ar putea redefini piața vehiculelor electrice (EV) în 2026, Gotion High-Tech, companie susținută majoritar de Volkswagen, a anunțat finalizarea designului pentru prima sa linie de producție de masă de 2GWh dedicată bateriilor complet solid-state (all-solid-state).
Gotion High-tech, unul dintre cei mai mari producători de baterii EV din lume, a demarat oficial construcția unei fabrici de mari dimensiuni în Slovacia. Proiectul, cel mai mare de acest gen din istoria țării, marchează un pas decisiv în strategia Chinei de a-și consolida lanțurile de aprovizionare direct pe piața Uniunii Europene.