Șeful Stellantis: vehiculele electrice vândute în SUA și Europa sunt profitabile. „Ne luptăm frontal cu Tesla.”

Deși în primii ani de viață vehiculele electrice avea ca scop, în principal, atingerea țintelor de emisii CAFE, pentru a nu plăti penalități uriașe, acum mașinile care merg exclusiv cu baterii produc profit companiilor, în pofida costurilor foarte mari de producție. Carlos Tavares, șeful Stellantis, spune că este nevoie de o atenție mărită la cheltuielile de producție.

Volkswagen, Stellantis, Mercedes-Benz şi Hyundai vor plăti subvenţia de stat clienţilor din Germania care cumpără vehicule electrice

După oprirea bruscă a programului Guvernului Germaniei de subvenţii pentru achiziţionarea de vehicule electrice (EV), Volkswagen a anunţat marţi că va plăti bonusul clienţilor care cumpără modelele complet electrice din gama ID, transmit Reuters şi DPA. Nu este prima companie care a anunțat această decizie.