Vânzările globale de mașini electrice în noiembrie, cel mai lent ritm de creștere începând din februarie 2024

Vânzările globale de vehicule electrice (EV) au înregistrat în noiembrie cel mai lent ritm de creştere din februarie 2024, pe fondul stabilizării din China, în timp ce în SUA expirarea creditului fiscal de 7.500 de dolari ar urma să provoace primul declin al vânzărilor în America de Nord din 2019, arată datele publicate vineri de firma de consultanţă Benchmark Mineral Intelligence (BMI), transmite Reuters.

Schimbare de Direcție: Tot Mai Mulți Cumpărători Renunță la EV-uri și Revin la Motoarele pe Benzină

Tranziția industriei auto către vehiculele electrice (EV) se confruntă cu o rezistență mai puternică decât se anticipase. Un nou studiu realizat de firma de servicii profesionale EY arată că un număr tot mai mare de clienți se reorientează către motoarele cu combustie, inversând astfel o parte din avântul pe care vehiculele electrice îl căpătaseră în ultimii ani.

Utilizarea motorului cu combustie în UE ar putea fi permisă până în 2040 în cazul vehiculelor hibride

Comisia Europeană analizează posibilitatea de a acorda automobilelor hibride un răgaz suplimentar de cinci ani, până în 2040, de la interdicția vizând comercializarea de autovehicule echipate cu motoare cu ardere internă, ca urmare a presiunilor venite de la unii dintre cei mai mari producători auto din regiune, informează Bloomberg citând surse din apropierea discuțiilor.

Ipocrizie: o alianță între Volvo (deținut de Geely) și Rețelele de Charging îndeamnă UE să mențină obiectivele de electrificare ca să țină China departe

O coaliție formată din lideri din industria europeană a electromobilității a transmis un mesaj ferm Comisiei Europene: menținerea obiectivului de emisii zero pentru mașinile noi din 2035 este esențială. Această alianță avertizează că orice amânare sau relaxare a interdicției de vânzare a vehiculelor cu motor cu ardere internă (ICE) ar submina investițiile și ar lăsa Europa în urma competitorilor din China.

Interzicerea mașinilor noi cu motoare pe combustie în UE, probabil va fi amânată pentru 2040

Planul ambițios al Uniunii Europene de a interzice vânzarea de mașini noi echipate exclusiv cu motoare pe benzină și motorină (termice) începând cu anul 2035 se confruntă cu obstacole și revizuiri semnificative. Noile informații neoficiale sugerează că termenul final de implementare ar putea fi amânat cu cinci ani, fiind stabilit abia în 2040.