Etichetă: Chery

JLR și Chery vor lansa brandul Freelander în Orientul Mijlociu anul acesta, pe fondul unei schimbări de strategie

auto

Chery, partenerul chinez al JLR, a confirmat că noul brand auto Freelander va intra prima dată pe piața din Orientul Mijlociu în 2026, marcând o schimbare bruscă de strategie. Primul său model este un SUV de mari dimensiuni (5,1 metri), disponibil în variante de motorizare pur electrică (BEV) și electrică cu autonomie extinsă (EREV). Anterior, se comunicase faptul că brandul Freelander se va concentra exclusiv pe China.

China domină piața auto globală: Record istoric de 7,1 milioane de vehicule exportate în 2025

auto

Industria auto din China a încheiat anul 2025 cu performanțe fără precedent, consolidându-și poziția de cel mai mare exportator auto al lumii. Cu un volum total de 7,1 milioane de unități expediate peste granițe — o creștere de 21,1% față de anul anterior — China transformă radical peisajul mobilității globale.

Revoluția bateriilor solid-state: Chery promite o autonomie de 1.500 km la -30°C cu noul model „Liefeng”

auto

În timp ce marile puteri economice se luptă în subvenții, bătălia tehnologică pentru supremația mașinilor electrice atinge un nou prag critic. Brandul premium al gigantului chinez Chery, Exeed, a anunțat oficial planurile de a deveni primul producător care va echipa vehiculele de serie cu baterii solid-state (în stare solidă) începând cu anul 2026.

Războiul Cifrelor în China: Obiectivele de vânzări pentru 2026 anunță un an al supraviețuirii și consolidării

auto

Piața auto din China intră în 2026 sub semnul unei competiții acerbe. În timp ce giganții tradiționali adoptă strategii prudente, start-up-urile de vehicule electrice (EV) pariază pe o creștere explozivă. O analiză a țintelor de vânzări proaspăt anunțate dezvăluie o prăpastie între prudența „vechii garde” și ambițiile tehnocratice ale noilor veniți.

Primul SUV EREV de la Chery – iCaur V27 a ieșit oficial de pe linia de producție

auto

Sub-brandul celor de la Chery, iCaur (cunoscut în China sub numele iCar), a marcat un moment istoric prin finalizarea primei unități iCaur V27. Acesta nu este doar cel mai mare model din portofoliul mărcii, ci și primul care adoptă tehnologia EREV (Extended Range Electric Vehicle), promițând să rezolve „anxietatea autonomiei” pentru iubitorii de off-road.

Ofensiva Chineză în România 2026: Cine a reușit să convingă șoferii români și cine a rămas la stadiul de promisiune?

auto

În timp ce la nivel global giganții din China își recalculează strategiile după un an 2025 plin de cifre ratate, pe șoselele din România prezența lor a devenit o realitate cotidiană. Dacă acum doi ani numele precum BYD sau MG sunau exotic, astăzi ele apar tot mai des în topurile de înmatriculări de la DRPCIV.

Optimism vs. Realitate: China încheie anul 2025 cu un deficit de 5 milioane de vehicule livrate față de prognoze

auto

Anul 2025 s-a încheiat cu o notă de realism dur pentru giganții auto din China. Deși ambiția lor era să cucerească globul cu peste 23 de milioane de unități vândute, realitatea din teren a arătat o diferență masivă: circa 5 milioane de mașini mai puțin decât țintele stabilite. Intervențiile guvernamentale împotriva raportărilor fictive și o piață internă saturată au forțat o recalibrare a întregii industrii.

Record Absolut în 2025: Un autoturism Chery a plecat la export la fiecare 23 de secunde

auto

Grupul auto chinez Chery și-a consolidat în 2025 poziția de lider incontestabil al exporturilor, marcând al 23-lea an consecutiv în vârful clasamentului producătorilor chinezi de pasageri care livrează pe piețele externe. Performanța grupului este susținută de cifre impresionante: aproape jumătate din producția totală a mers către clienți din afara Chinei.

Analiză 2026: „Cei Trei Muschetari” ai Chinei. Cine domină piața auto: BYD, Geely sau Chery?

auto

Anul 2025 s-a încheiat, iar cifrele de vânzări confirmă o realitate de necontestat: industria auto globală trece printr-o „reconfigurare” majoră dictată de China. Dacă în urmă cu un deceniu mărcile chinezești erau privite cu scepticism, astăzi BYD, Geely și Chery formează un triumvirat care pune sub presiune giganții tradiționali din Europa și SUA.