Industria auto europeană nu a depus armele în fața ofensivei asiatice. După o perioadă de tatonare, mărcile bătrânului continent au lansat o contraofensivă puternică, aducând pe piață modele electrice care rivalizează și, adesea, depășesc concurența din China la capitolele esențiale: autonomie și raport calitate-preț.
Numărul de angajați în industria auto din Germania a atins cel mai scăzut nivel din ultimii 14 ani, reducerea activității celei mai mari economii europene afectând procesul de producție și forța de muncă, transmite Xinhua.
Producătorul german de vehicule premium Bayerische Motoren Werke AG (BMW) a anunțat o creștere semnificativă a profitul trimestrial, un semn rar de speranță pentru industria auto a țării, transmite DPA.
Într-o mișcare menită să simplifice radical gama, BMW elimină treptat versiunile Competition ale modelelor sale M. Decizia nu vine ca o surpriză, ci reflectă o tendință clară în rândul clienților: majoritatea oricum alegea modelul mai puternic. Prin urmare, BMW va face standard dotările Competition pe viitoarele sale mașini M.
Cererea redusă de automobile și noii concurenți din Asia și SUA ar putea obliga producătorii auto europeni să renunțe la până la opt fabrici consideră analiștii companiei de consultanță AlixPartners.
Constructorul german de automobile BMW estimează un nivel al ROCE ((Return on Capital Employed), deși nivelul estimat al EBIT pe segmentul Auto a fost menținut. „Deși compania a înregistrat o creștere a volumului până în prezent în septembrie în regiunile Europa și America, creșterea țintă a volumului în China a rămas sub așteptări”, transmite BMW.
BMW va rechema peste 145.000 de maşini în Statele Unite, după ce Administraţia Naţională pentru Siguranţa Traficului (NHTSA) a avertizat miercuri că supraîncălzirea demarorului ar putea creşte riscul de incendiu, transmite Reuters.
Un studiu JD Power arată care sunt mărcile cu cei mai fideli cumpărători. Cu toate acestea, ca trend general: fidelitatea generală față de marcă a scăzut sub 50% în acest an.
BMW va retrage în service peste 196.000 de maşini în Statele Unite, după ce autorităţile americane au identificat un defect la releul de demaraj, care poate coroda şi provoca supraîncălzire şi scurt-circuit, crescând astfel riscul de incendiu, a anunţat Administraţia Naţională pentru Siguranţa Traficului Rutier (NHTSA), citată de Reuters.
Tot mai mulți producători se întorc la origini, dintre aceștia și cea mai mare marcă din Bavaria. Conform BMW, sedanul nu va dispărea. Sedanurile mărcii au definit concepte precum „sportivitate” și „plăcere de a conduce” în segmentul de lux și au lăsat o amprentă de neșters.