Răsturnare istorică pe piața auto din SUA: Hyundai amenință poziția Ford, pe fondul cererii masive de hibride

Da mai departe!

Grupul Hyundai Motor este la un pas să depășească Ford la vânzările trimestriale din Statele Unite, o premieră absolută semnalată de o prognoză recentă a companiei de analiză Cox Automotive. Dacă estimările se confirmă, gigantul sud-coreean va urca pe locul trei în topul constructorilor de pe piața americană, poziționându-se imediat după General Motors și Toyota.

Conform datelor Cox Automotive, vânzările cumulate ale mărcilor Hyundai, Kia și Genesis ar urma să atingă 511.421 de unități în trimestrul al treilea, marcând o creștere de 6,5% de la an la an. În schimb, livrările Ford sunt estimate la 504.172 de vehicule, reprezentând un declin de 7,1%.

Hibridele dictează ritmul vânzărilor

Diferența de dinamică provine în mare parte din tranziția cumpărătorilor către motorizări eficiente. Cu un preț mediu al benzinei de 4,48 dolari pe galon în SUA, cererea pentru camionete tradiționale și SUV-uri de mari dimensiuni — segmente vitale pentru „Cei Trei din Detroit” (GM, Ford și Stellantis) — este în scădere.

Producătorii americani resimt lipsa unei game diversificate de propulsii hibride:

  • General Motors oferă în prezent o singură variantă hibridă pe piața americană, integrată pe modelul sportiv Corvette.
  • Ford deține opțiuni hibride doar pentru pick-up-urile Maverick și F-150, iar producția gamei F-Series a suferit recent întârzieri din cauza incendiilor raportate la fabricile unor furnizori cheie.

Lipsa alternativelor hibride lasă loc liber concurenței asiatice. Așa cum remarcă Erin Keating, analist executiv la Cox Automotive, constructorii care nu țin pasul cu cererea directă a consumatorilor riscă să piardă rapid cotă de piață în favoarea rivalilor mai agili.

Presiune și pe poziția de lider a GM

Situația avantajează în mod direct și grupul Toyota, pionierul tehnologiei hibride. Pentru trimestrul al treilea, vânzările Toyota din SUA sunt estimate la 642.707 unități (+2,2%), în timp ce livrările liderului General Motors ar urma să scadă cu 5,2%, la 671.706 unități. De la începutul anului, ecartul dintre GM și Toyota s-a redus la sub 121.100 de unități.

Related posts