Compania chineză de tehnologie Momenta a parafat un parteneriat strategic global cu Dongfeng Stellantis Automotive Technology (DSAT) pentru a dezvolta sisteme avansate de asistență la conducere (ADAS) și tehnologii de conducere autonomă destinate noilor modele de serie ale mărcilor Peugeot și Jeep. Acordul a fost semnat la Shanghai, iar primele vehicule dezvoltate în cadrul acestei colaborări urmează să debuteze pe piață începând cu anul 2027. Modelele vor fi comercializate atât în China, cât și pe piețele din Europa și la nivel internațional prin rețeaua comercială a grupului Stellantis.
DSAT este o companie mixtă înființată de consorțiul Dongfeng Motor alături de grupul Stellantis și alți parteneri industriali.
Integrare dedicată: Dinamică pentru Peugeot, capabilități 4×4 pentru Jeep
În cadrul acordului, Momenta va contribui direct la definirea produselor și la calibrarea tehnică a sistemelor, integrând modelul său algoritmic de inteligență artificială „R7 world model”. Tehnologia va fi calibrată distinct pentru a respecta ADN-ul specific fiecărei mărci:
- Pentru Peugeot: algoritmii vor fi reglați în strânsă legătură cu direcția, frânarea și răspunsul trenului de rulare, pentru a conserva dinamica și manevrabilitatea recunoscute ale mărcii franceze;
- Pentru Jeep: sistemele vor fi adaptate cerințelor de rulare pe teren accidentat și performanțelor off-road emblematice ale brandului american.
Gama vizată cuprinde o serie de modele complet noi din categoria vehiculelor cu energie nouă (NEV), cu sisteme de propulsie 100% electrice (BEV) și plug-in hybrid (PHEV). Pe lângă funcțiile de asistență pentru modelele de serie, colaborarea vizează dezvoltarea și implementarea tehnologiilor de conducere autonomă de Nivel 3.
Miza pe extinderea globală și pragul critic din 2028
Lv Haitao, directorul general al DSAT, a evidențiat că această alianță va îmbina expertiza inginerească occidentală cu cele mai noi soluții inteligente de software.
La rândul său, CEO-ul Momenta, Cao Xudong, a afirmat că parteneriatul reflectă rolul tot mai vizibil pe care companiile chinezești de inteligență artificială îl joacă în industria auto mondială. Oficialul a precizat că Momenta se pregătește pentru un punct de cotitură pe piața globală a sistemelor de conducere autonomă estimat pentru anul 2028, compania dorind să își asigure o poziție de lider înainte de această tranziție.
Expansiune accelerată pentru furnizorul chinez
Parteneriatul cu Stellantis vine pe fondul unei creșteri accelerate a prezenței Momenta pe vehiculele de serie. Datele financiare publicate recent indică o dinamică solidă:
- În prima jumătate a anului: soluțiile software ale companiei au fost integrate pe circa 321.000 de vehicule noi, în creștere cu 83,7% comparativ cu perioada similară din anul precedent.
- Bilanț cumulat: la finalul lunii iunie, numărul total de automobile echipate cu tehnologie Momenta a depășit borna de 1 milion de unități, acoperind 105 modele de serie produse de 26 de constructori auto.
- Exporturi: vehiculele cu tehnologie Momenta au ajuns deja pe 10 piețe externe, compania utilizând aceeași platformă software ca bază comună pentru autoturisme personale, furgonete autonome (robovans) și servicii de robotaxi.
