Ford Motor îşi menţine previziunile privind profitul înainte de dobânzi şi taxe (EBIT) pentru 2025, între 6 şi 6,5 miliarde de dolari, în ciuda unui nou incendiu izbucnit în această săptămână la uzina Novelis din New York, unul dintre principalii săi furnizori de aluminiu, relatează Reuters.
Un triumf răsunător pentru industria auto chineză: primele trei locuri într-un clasament global al celor mai rapide vehicule cu energie nouă (NEV) la accelerația 0-100 km/h sunt ocupate de mărci din China.
Deși Rimac Nevera a stabilit standardul pentru performanța electrică în ultimii ani, specificațiile modelului U9 Xtreme sugerează că BYD nu doar că a ajuns din urmă concurența, ci încearcă să o depășească prin forță brută și inovație în șasiu. Aceasta nu este doar o luptă între două mașini, ci o confruntare între două filozofii de inginerie și două superputeri industriale: China (BYD) și Europa (Rimac – Croația/Bugatti).
Producătorul chinez de vehicule electrice Xpeng a anunțat ieri un moment de referință în istoria sa: vehiculul cu numărul 1.000.000 a ieșit de pe linia de producție. Modelul Mona 03 aduce cea mai mare creștere.
Salonul Auto de la Guangzhou a fost scena dezvăluirii oficiale a noului „E SUV Concept”, prezentat de noul brand EV lansat de Volkswagen Group special pentru piața chineză.
Salonul Auto de la Guangzhou 2025 a fost martorul unui moment istoric pentru industria auto chineză: debutul oficial al Yangwang U9 Xtreme. Această ediție limitată a hypercar-ului electric de la BYD nu este doar o mașină, ci o demonstrație de forță tehnologică, fiind limitată la doar 30 de unități la nivel global.
Cel mai recent Raport TUV 2026 privind inspecțiile tehnice obligatorii (ITP) din Germania arată o tendință îngrijorătoare: parcul auto german se deteriorează, în principal din cauza îmbătrânirii sale.
Audi se pregătește să-și consolideze poziția pe piața din America de Nord cu un model de mari dimensiuni, gândit să concureze direct cu Range Rover. Decizia vine pe fondul necesității de a avea o unitate de producție pe teritoriul SUA, o premieră pentru marca germană și o reacție la noile politici tarifare vamale.
Sistemul de pooling sau asociere a emisiilor de CO₂ este un mecanism vital implementat de Uniunea Europeană pentru a forța producătorii auto să își reducă emisiile medii ale flotei de vehicule noi vândute. Acest sistem a devenit o sursă importantă de venit pentru constructorii care vând multe vehicule electrice, precum Tesla sau, mai nou, Leapmotor, și un instrument de conformitate pentru giganții auto.
BYD, cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, a susținut Conferința a Treisprezecea a Națiunilor Unite privind Schimbările Climatice (COP30) din Brazilia, furnizând 130 de vehicule cu energie nouă. Această acțiune subliniază eforturile companiei de a promova dezvoltarea transportului cu emisii scăzute de carbon, în linie cu obiectivul său pe termen lung de a „răci Pământul cu 1 grad Celsius”.