Se pare că mașinile electrice nu sunt doar pentru a economisi benzina și a parca silențios. Supercarul electric al GAC, Hyptec SSR (cunoscut anterior ca Hyper SSR), tocmai a „smuls” un record mondial Guinness pentru cea mai mare viteză de drift atinsă de un vehicul electric, stabilind o performanță uimitoare de 213,523 km/h.
Anunțul, făcut pe 4 noiembrie prin canalele de social media ale GAC Aion, confirmă că GAC nu glumește când vine vorba de viteză laterală.
Detalii „Deranjante” ale Recordului
Recordul a fost omologat la categoria „Fastest Electric Vehicle Drift” (Cel Mai Rapid Drift cu Vehicul Electric). Pentru a te califica aici, nu e de ajuns să te rotești pe loc. Mașina trebuie:
- Să mențină un unghi de drift de minimum 30 de grade.
- Să depășească viteza de 207 km/h.
- Să mențină condițiile de drift pe o distanță de cel puțin 50 de metri.
Hyptec SSR a bifat toate căsuțele și, cu un zâmbet lateral, a stabilit un nou standard la 213,523 km/h. Putem presupune că anvelopele nu au fost tocmai fericite.
Omul din Spatele Fumului
Manevra a fost executată de pilotul profesionist Ye Zhicheng, care a subliniat că un asemenea drift nu este doar despre curajul șoferului, ci și despre precizia sistemelor de control ale vehiculului. Căruia, apropo, i se poate ierta dacă a șovăit o clipă în fața forțelor de accelerație (până la 1.7 G!).
Președintele GAC Group, Feng Xingya, a descris realizarea ca fiind o piatră de hotar pentru ingineria auto de înaltă performanță a Chinei. Așadar, nu e vorba doar de un show, ci de o demonstrație serioasă de forță tehnică, verificată de standardele stricte ale Guinness.
Despre Monstrul Electric: Hyptec SSR
Lansat inițial la sfârșitul anului 2022, Hyptec SSR se vrea a fi primul supercar electric de serie al GAC, sub sub-brandul lor de performanță (Hyper, redenumit Hyptec în 2024).
Ca să înțelegeți de ce se descurcă atât de bine la „mersul de-a latul”, iată ce ascunde sub caroseria din fibră de carbon:
- Motorizare: O configurație tri-motor, cu un motor puternic pe față și două pe spate.
- Putere Totală: Un vârf de putere combinată care depășește 900 kW. Nu-i rău deloc pentru o mașină care nu bea benzină.
- Accelerație: 0-100 km/h în doar 1.9 secunde. (Suntem destul de siguri că viteza de drift e mai mare decât viteza medie a multor mașini de oraș).
Hyptec SSR este disponibil în trei versiuni (Standard, Ultimate și Track), cu prețuri care variază între aproximativ 176.000 USD și 231.000 USD. Se pare că viteza de drift record nu vine cu un preț redus.
