Lună: august 2026

Porsche readuce cutia manuală pe Carrera S: Un „Junior GT3” creat exclusiv pentru puriști

auto

Pasiunea pentru cele trei pedale este mult mai greu de ucis decât și-au imaginat oficialii din Zuffenhausen. După ce a lansat faceliftul generației 992.2 Carrera S exclusiv cu transmisia automată PDK cu 8 trepte, producătorul german a ascultat doleanțele pasionaților și readuce în gamă cutia manuală cu 6 trepte. Vestea mai puțin plăcută pentru fanii de pe Bătrânul Continent: noua configurație este rezervată exclusiv pieței din America de Nord.

Schimbare strategică la Ford: Producția unor modele Lincoln este mutată din China în SUA din cauza tarifelor vamale uriașe

auto

Grupul Ford Motor intenționează să mute producția unor modele din gama brandului său de lux, Lincoln, din China în Statele Unite începând cu anul 2030. Anunțul a fost făcut de directorul general al companiei, Jim Farley, într-un interviu acordat agenției Reuters, acesta subliniind că decizia a fost una dificilă, dar absolut necesară pentru a proteja și consolida baza de producție auto americană. Măsura vine ca o reacție directă la taxele vamale usturătoare impuse de Washington pentru mașinile importate din China, precum și la noile reglementări privind securitatea cibernetică a vehiculelor conectate.

Prag istoric în China: Mașinile pe energie nouă (NEV) au depășit 60% din totalul vânzărilor auto în iulie

auto

Piața auto din China a atins un punct de cotitură istoric în luna iulie 2026. Pentru prima dată, vânzările de vehicule propulsate cu forme noi de energie (NEV — categorie ce include modelele 100% electrice și cele hibride plug-in) au reprezentat peste 60% din totalul livrărilor de autoturisme noi de pe cea mai mare piață auto din lume. În timp ce piața auto tradițională pe benzină și motorină continuă să piardă teren, tranziția către electrificare accelerează atât pe plan intern, cât și pe piețele de export.

Rătăcire globală pentru mașinile electrice: Europa apasă pedala de accelerație, în timp ce SUA și China pierd din turație

auto

Piața globală a vehiculelor electrice (BEV) și hibride plug-in (PHEV) a consemnat o creștere de 9% în luna iulie 2026, ajungând la un volum total de 1,85 milioane de unități vândute, conform datelor publicate de firma de consultanță Benchmark Mineral Intelligence. La nivelul primelor șapte luni ale anului, piața mondială a atins un cumulat de 11,5 milioane de vehicule electrificate. Dincolo de cifra pozitivă de la nivel global, structura pe regiuni arată o rocadă spectaculoasă: Europa a devenit noul motor de creștere al industriei, în timp ce China consemnează un recul, iar America de Nord se prăbușește abrupt.

NIMIC NU MAI STĂ ÎN CALEA GIGANTULUI SAIC: APROBARE DE LA NIVEL ÎNALT PENTRU PRODUCȚIA DE MAȘINI MG ÎN SPANIA, ÎN CIUDA ALERTELOR DE SECURITATE

auto

București, 13 August 2026 – Toate barierele administrative și politice au fost depășite: producătorul chinez SAIC are calea liberă pentru construirea viitoarei sale uzine de mașini electrificate în Spania. Proiectul, conceput să asambleze modele ale mărcii MG – extrem de populare pe piața europeană –, avansează în linie dreaptă după ce Ministerul Spaniol al Apărării a dat undă verde investiției.

Maşinile electrice domină piaţa auto din China; Geely conduce, Tesla este singura companie care nu e din China și rezistă

auto

Vehiculele electrice şi hibride au reprezentat 65,1% din vânzările de autoturisme noi din China în iulie, în creştere de la 54% în urmă cu un an, potrivit datelor Asociaţiei Chineze a Autoturismelor. Geely are cel mai vândut model din ultimele luni, Tesla ocupă locul al doilea, în timp ce BYD nu a reuşit să intre cu niciun model în primele trei poziţii, arată datele Autohome, citate de CNBC.

Limite pentru popor, excepții pentru roboți: Cum importă Waymo mii de mașini electrice chinezești pe care americanii de rând nu și le pot lua

auto

Piața auto din Statele Unite are o regulă de aur în prezent: mașinile electrice chinezești sunt inamicul public numărul unu. Producători precum BYD sau Xiaomi fac senzație la nivel global cu modele de top la prețuri imbatabile, însă cetățeanul american de rând poate doar să le admire de la distanță. Cu un zid tarifar uriaș de 127,5% ridicat de autoritățile americane împotriva EV-urilor produse în China (taxă vamală de bază de 2,5%, un tarif special de 100% și alte suprataxe pe materiale strategice), un model chinezesc devine aproape imposibil de cumpărat pentru un șofer obișnuit. Însă, dacă ești Waymo — divizia de mașini autonome a gigantului Alphabet (Google) —, taxele de protecție comercială devin doar un mic detaliu contabil.

„Rabla UE”: Noul regulament european schimba regulile pentru mașinile vechi și obligă constructorii să folosească materiale reciclate

auto

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule din Europa ajung la finalul duratei de viață și sunt calificate drept deșeuri. Totuși, dincolo de impactul de mediu, mașinile scoase din uz reprezintă o adevărată mină de aur de resurse: o sursă uriașă de oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice care, în lipsa unui sistem eficient de recuperare, se pierd direct din economia europeană.

Cel mai urât model de la Hyundai reușește imposibilul: Pe lângă că arată cum arată, mai are și risc de incendiu

auto

De parcă designul său bizar, cu proporții dubioase și aspect de cutiuță pe roți, nu era o pedeapsă suficientă pentru ochii privitorilor, mezinul electric Hyundai Inster plusează la capitolul emoții tari. Considerat de mulți cel mai urât model din gama actuală a coreenilor, Inster își adaugă în CV o nouă performanță: riscul de a lua foc din senin. Producătorul a fost obligat să declanșeze o rechemare masivă în service pentru peste 40.000 de exemplare la nivel global, după ce s-a descoperit un defect ce transformă micuțul vehicul într-o potențială torță pe patru roți.

BYD lansează noul Seal 06 (model 2027): Baterie Blade din a doua generație, autonomie de 630 km și încărcare în 9 minute

auto

Gigantul chinez BYD a lansat oficial marți, la Shenzhen, noua versiune a sedanului de familie Seal 06 (an model 2027), cu un preț de pornire extrem de atractiv de la 99.900 yuani (aproximativ 14.712 dolari). Noul model aduce îmbunătățiri majore pe partea de tehnologie, incluzând baterii Blade din a doua generație, platformă de încărcare ultra-rapidă (flash charging) și sisteme de asistență bazate pe senzori LiDAR.