Tesla se află în centrul unei controverse privind validitatea datelor prezentate autorităților europene de reglementare în încercarea de a obține undă verde pentru sistemul său de asistență „Full Self-Driving” (FSD). Potrivit unei anchete Reuters, producătorul american a utilizat statistici proprii, considerate de experți drept „marketing înșelător”, pentru a susține superioritatea siguranței tehnologiei sale în comparație cu șoferii umani.
Zi: 15 iunie 2026
MG 07: O nouă etapă pentru brand, cu autonomie de până la 650 km și motorizare PHEV
MG continuă extinderea portofoliului său de vehicule noi cu noul MG 07, un sedan fastback care promite să redefinească prezența brandului în segmentul de preț cuprins între 150.000 și 200.000 de yuani, echivalentul a aproximativ 21.000 – 29.500 de dolari. Modelul a fost recent inclus în catalogul oficial al Chinei dedicat scutirilor de taxe pentru vehicule noi, confirmându-și specificațiile tehnice care marchează o expansiune majoră a platformei tehnologice a brandului.
Experimentul eșuat: De ce nimeni nu a vrut SUV-uri decapotabile
Industria auto iubește experimentele, iar segmentele „hibride” au creat uneori adevărate minuni comerciale. Gândiți-vă la SUV-urile coupé: când BMW a lansat X6, toată lumea a strâns din nas, iar astăzi aproape orice constructor are un astfel de model în gamă.
Totuși, există o nișă unde marketingul s-a lovit violent de realitate, iar rezultatul a fost un dezastru comercial de proporții: SUV-urile decapotabile.
Realitatea bateriilor solid-state: Șeful CATL spulberă iluziile și anunță că tehnologia de masă mai are de așteptat mulți ani
În timp ce o bună parte din industria auto globală vorbește despre bateriile de tip solid-state ca despre o soluție salvatoare iminentă, liderul mondial în producția de celule acumulatori vine cu un duș rece de realism. Robin Zeng, președintele CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), a explicat într-un interviu exclusiv pentru publicația Caijing Magazine că producția de masă la scară comercială a acestor baterii nu va fi atinsă înainte de anul 2030.
Strategie recalibrată: BYD își concentrează toate forțele pe Ungaria și anunță startul producției pentru finalul acestui an
Extinderea unui gigant auto pe o piață atât de complexă și exigentă precum cea europeană reprezintă un proces industrial de o anvergură colosală. Deși planurile inițiale ale BYD indicau termene extrem de optimiste, realitatea complexă din teren – de la configurarea lanțurilor logistice locale și până la instalarea celor mai moderne tehnologii de asamblare – a determinat o așezare firească și mult mai realistă a calendarului de lansare.