China începe raportarea amprentei de carbon pentru bateriile vehiculelor electrice (NEV) din 2026

Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT) a anunțat un program pilot care impune producătorilor de baterii pentru vehiculele energetice noi (NEV) să raporteze amprenta de carbon a produselor lor începând cu anul 2026. Faza de testare va colecta date pentru modele reprezentative de baterii, urmând ca raportarea completă să fie implementată în 2027. MIIT a subliniat că programul pilot se concentrează pe construirea sistemului, oferind o platformă securizată pentru producători pentru a transmite datele și pentru a coordona verificările realizate de terți.

UE face demersuri pentru extinderea taxei pe carbon la mașini și componente auto; China reacționează

Ministerul Comerțului din China a reacționat la ultimele propuneri legislative și reguli de implementare ale Uniunii Europene privind Mecanismul de Ajustare la Frontieră a Carbonului (CBAM), în contextul în care această politică intră în faza de implementare deplină de la 1 ianuarie 2026, conform raportărilor CLS. Comentariile vin în timp ce UE finalizează metodologiile de calcul și valorile implicite ale intensității emisiilor de carbon, pregătind totodată o potențială extindere a ariei de acoperire CBAM în anii următori.

Impozit special pentru auto electrice: 40 de lei – alte categorii de electrificate primesc măriri de impozite

Circa 60.000 de șoferi români, adică toți care conduc mașini electrice, vor achita un impozit special, în valoare de 40 de lei. Este una dintre dispozițiile noului Cod Fiscal, care va intra în vigoare chiar din 2026. Spre deosebire de toate celelalte mașini, suma este fixă și este smenificativ mai redusă decât ce vor plăti proprietarii de automobile calsice, pe benzină sau motorină.