Pe 20 octombrie, Zeekr a deschis pre-vânzările pentru noul său model, Zeekr 7X, care vine cu o serie de îmbunătățiri semnificative, incluzând motorizări mai puternice și un pachet de baterii mărit. Prezentarea oficială este programată pentru aceeași dată în China.
Fotografiile spion ale modelului Zeekr 7X facelift, versiunea 2026, distribuite de Sugar Design pe platforma Weibo, oferă prima privire asupra exteriorului actualizat al SUV-ului. Imaginile dezvăluie o bară de protecție frontală inferioară remodelată, o plăcuță de înmatriculare spate montată mai sus și stopuri reproiectate care se extind acum mai mult pe hayon.
Zeekr, perla premium a gigantului chinez Geely, a pătruns oficial pe piața românească, aducând cu sine nu doar mașini electrice, ci o promisiune de tehnologie avansată, performanță de top și o nouă viziune asupra luxului (”New Luxury”).
Zeekr, brand global de tehnologie în mobilitatea electrică premium, își extinde prezența în Europa de Sud-Est în parteneriat cu SEEAG. Începând din luna octombrie, clienții din România vor putea comanda trei dintre cele mai recente modele Zeekr: SUV-ul de dimensiuni medii Zeekr 7X, shooting brake-ul Zeekr 001 și SUV-ul compact Zeekr X. Primele unități vor ajunge la clienți până la sfârșitul anului.
Noul model Zeekr 001, un liftback electric de la Geely, a început pre-vânzările în China cu o putere maximă de 680 kW (912 CP). Accelerația sa de la 0 la 100 km/h se realizează în 2,83 secunde. Modelul Zeekr 001, lansat pentru anul 2026, beneficiază de încărcare rapidă DC la 12C și o autonomie de până la 810 km (conform ciclului CLTC).
SUV-ul electric Zeekr X a fost recent dezvăluit de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT). Noul model primește un motor electric mai puternic pe spate, cu o putere maximă de 250 kW (335 CP), o îmbunătățire față de motorul existent de 200 kW (268 CP). Designul exterior rămâne neschimbat.
Raportul companiei de consultanță și cercetări de piață JATO Dynamics pentru prima jumătate a lui 2025 arată că mărcile chineze prezente pe piața europeană au depășit, pentru prima dată într-un semestru, 5% din totalul mașinilor noi comercializate în cele 28 de state analizate.
Producătorul auto chinez Zeekr a declarat duminică, într-un comunicat, că vehiculele prezentate în presă drept ”maşini rulate cu zero kilometri” erau, de fapt, maşini de expoziţie care au fost asigurate, dar care nu au fost vândute sau înmatriculate, transmite Reuters.
Mărcile chineze de vehicule electrice Neta şi Zeekr au fost implicate într-o schemă de manipulare a datelor de vânzări, potrivit documentelor obţinute de Reuters şi interviurilor cu dealeri şi cumpărători. Cele două companii ar fi încheiat poliţe de asigurare pe numele unor vehicule noi înainte de a le vinde, pentru a putea înregistra artificial livrări şi a atinge obiective comerciale lunare sau trimestriale, relatează Reuters.
Zeekr, marca de vehicule electrice a grupului Geely, este sub observație în urma unei investigații realizate de China Securities Journal, care susține că firma a vândut vehicule înmatriculate anterior ca mașini noi, prin rețeaua sa de vânzări directe, în mai multe orașe din China.